計(jì)量泵運(yùn)行完還要做什么事情呢?1.先將調(diào)量機(jī)構(gòu)調(diào)到“0”位，曲軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)，但電動(dòng)機(jī)仍在運(yùn)行，然后切斷電源，電動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。2.如果泵需較長(zhǎng)時(shí)間停運(yùn)，則需對(duì)泵液排除干凈，以防泵體堵塞、銹蝕。3.偉動(dòng)箱內(nèi)一般用20#或30#機(jī)械油，偉動(dòng)箱、三閥油杯內(nèi)應(yīng)保持久額定的油位。因被計(jì)量介質(zhì)和泵內(nèi)潤(rùn)滑劑之間無(wú)法實(shí)現(xiàn)完全隔離這一結(jié)構(gòu)性缺點(diǎn)，柱塞式計(jì)量泵在污染要求流體計(jì)量應(yīng)用中受到諸多限制。4.泵內(nèi)的潤(rùn)滑油應(yīng)每隔6個(gè)月更換一次，換新油時(shí)應(yīng)將原有油會(huì)清除，置換干凈后再注入新油。5.保持設(shè)備外表清潔、電動(dòng)機(jī)絕緣良好。6.作好設(shè)備運(yùn)行、停運(yùn)、事故、計(jì)量泵維修記錄。

橡膠熔體齒輪泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與性能優(yōu)勢(shì)：橡膠熔體齒輪泵的制造精度與成本分析：由于橡膠齒輪泵是精密擠出的關(guān)鍵設(shè)備，為了增大齒輪泵的容積效率，就要減小齒側(cè)間隙和嚙合間隙，但是過(guò)小的間隙在高溫下會(huì)使泵體和齒輪卡住，導(dǎo)致齒輪泵不能正常工作。因此，對(duì)齒輪和泵體要求有較高的精度要求，一些關(guān)鍵零件要求達(dá)到5級(jí)精度。隔膜計(jì)量泵工作時(shí)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)蝸輪蝸桿帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，曲軸通過(guò)連桿將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。精度的提高，勢(shì)必要增加制造成本，因此在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)需要尋找制造精度和制造成本之間的平衡點(diǎn)。橡膠熔體齒輪泵的溫度控制：一般塑料熔體齒輪泵采用電熱棒進(jìn)行加熱，不對(duì)泵體和齒輪軸進(jìn)行冷卻，對(duì)橡膠齒輪泵擠出機(jī)而言，為了防止膠料焦燒，需要嚴(yán)格控制膠料熔體溫度。在泵體和齒輪芯軸的內(nèi)部，要設(shè)置特殊的溫控系統(tǒng)。

如何有效的降低紡絲計(jì)量泵脈動(dòng)的方法：紡絲計(jì)量泵和齒輪泵的基本工作形式都是通過(guò)齒峰和齒谷的不斷嚙合把流體連續(xù)不斷地送往紡絲組件；在這個(gè)過(guò)程中齒輪的轉(zhuǎn)速是相對(duì)穩(wěn)定的，而齒峰和齒谷的相互包容的體積變化是一個(gè)函數(shù)曲線(xiàn)，就形成了流體在排出過(guò)程中的脈動(dòng)，這就在計(jì)量泵的排出腔到妨絲組件內(nèi)部形成一種以波的形式傳播的壓力波。減小紡絲計(jì)量泵脈動(dòng)的方法，目前主要式通過(guò)改變計(jì)量泵嚙合齒輪的模數(shù)和齒數(shù)。新型聚四氟乙烯與橡膠復(fù)合質(zhì)料隔閡片，耐腐化、壽命長(zhǎng)、得當(dāng)運(yùn)送種種腐化性、傷害性液體。通常情況把計(jì)量泵的模數(shù)盡量選擇的小一點(diǎn)，這就相當(dāng)于把一個(gè)齒谷輸送的流體分成更多份數(shù)擠出，波峰和波谷的數(shù)值就會(huì)變小，相當(dāng)于增加了波的頻率，減小了波的峰值。在滿(mǎn)足了紡絲的排量要求的基礎(chǔ)上增加齒數(shù)和減小模數(shù)。但受限于計(jì)量泵的體積大小和小模數(shù)的加工能力，模數(shù)不能一直小下去，泵的體積也不能太大。

計(jì)量泵在使用中應(yīng)該注意的問(wèn)題：隔膜泵三閥運(yùn)用，隔膜泵的三閥是指安全閥、放氣閥和補(bǔ)油閥，是計(jì)量泵液力端的中心部件。三閥的正確運(yùn)用與否聯(lián)系到隔膜計(jì)量泵的能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)和計(jì)量精度是否準(zhǔn)確。雙曲線(xiàn)流量特性接行線(xiàn)和等百分比中間，一般能用等百分比特性來(lái)替代，而快開(kāi)特性關(guān)鍵用以二位調(diào)整及系統(tǒng)控制中，因而隔膜泵特性的挑選事實(shí)上是平行線(xiàn)和等百分比流量特性的挑選。安全閥用來(lái)避免泵腔內(nèi)壓力過(guò)高以保護(hù)泵的及設(shè)備的安全，在出廠(chǎng)前泵生產(chǎn)廠(chǎng)已經(jīng)依據(jù)泵的額外排出壓力將安全閥的起跳壓力設(shè)置好，在運(yùn)用時(shí)，一般不需求再次調(diào)整。補(bǔ)油閥是用來(lái)在補(bǔ)充液壓腔內(nèi)的作業(yè)介質(zhì)，放氣閥則可排出作業(yè)介質(zhì)中的氣體，運(yùn)用時(shí)一般需求通過(guò)調(diào)試，以防補(bǔ)油過(guò)量或放氣時(shí)放油過(guò)量。