經(jīng)編玻纖土工格柵整體性能好，當承受外來壓力時，無論網(wǎng)的那個部位受力，均會立即向周圍網(wǎng)絲傳遞，形成共同承載的技術(shù)優(yōu)勢、結(jié)構(gòu)合理、承受力強。我們在進行道路打基鋪面的時候，常常思量如果能夠使用一種比較好的土工材料的話，就可以減少后期的維修頻率和次數(shù)，這樣其實也就是說是提高了道路的使用壽命，簡單來說也就是降低了道路的一個工程造價也是提供一個高質(zhì)量的建設效果。通過鋪設玻纖格柵，提高港道圍巖的定整性，避免了巷道片邦，漏矸冒頂現(xiàn)象發(fā)生，改善了巷道安全條件、減少事故發(fā)生，減少巷道的通風阻力、節(jié)約能源，塑料網(wǎng)質(zhì)輕、耐酸堿、價格低、便鋪設。

玻纖土工格柵特點是：比金屬網(wǎng)孔小，即有效遮擋面積大、安全、控頂效果好且有利于煤質(zhì)的管理，煤礦網(wǎng)雙抗網(wǎng)與竹耙、金屬網(wǎng)相比：塑料網(wǎng)圈體積小、重量輕。一卷8平方米的塑料網(wǎng)只有4kg左右;而同面積金屬網(wǎng)重達25.5kg鋪設方便，勞動強度小。使用玻璃纖維土工格柵可減少或延緩裂紋反射的數(shù)量，減少瀝青路面的車轍，可適當提高半剛性基層的疲勞壽命。塑料網(wǎng)抗酸堿、耐腐蝕，在井下埋壓一年性能基本不變，而金屬網(wǎng)由于腐蝕嚴重，而大大降低強度。

玻纖格柵是以GE纖維為主要原料，采用先進的編織工藝及特殊的涂復處理工藝制成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)材料。玻璃纖維土工格柵的鋪設與固定，每卷產(chǎn)品的紙筒兩端各標有橙色和藍色標記，在開始鋪設之前，應選擇膠面向下，確定上述標記顏色各在某一端，以方便施工而不致將膠面鋪錯。玻纖土工格柵具有縱橫向很高的抗拉強度，低的延伸率，高的彈性模量，耐高低溫性能優(yōu)良等特性，經(jīng)表面涂覆處理后，具有優(yōu)良的抗堿性能及耐老化性能，亦可用于鐵路、機場、水利、堤壩等軟土的增強及路基層的增強。玻璃纖維土工格柵鋪設時，應保持其平整、拉緊，不得起皺，使玻璃纖維土工格柵具備有效的張力。

鋪設前應對達不到強度要求的路面進行處理。 然后進行澆灑粘層瀝青，用作粘層的瀝青宜采用快裂的灑布型乳化瀝青，也可以采用快、中液體石油瀝青；各種粘層瀝青的品種與用量根據(jù)工程的具體情況，通過試灑決定，以形成均勻、連續(xù)、盡量薄的一層瀝青膜為度；路面潮濕時，不得澆灑粘層瀝青。這種玻纖土工格柵的不僅施工起來比較方便，攤鋪起來也是非常平整的，這就是為什么道路鋪設會選擇玻纖鉻渣了，同時強度也很高，延伸率卻比較低，而最令人覺得驚喜的就是耐低溫，防滲透的能力也比較強大。粘層瀝青灑布后，應立即鋪設玻璃纖維土工格柵。