舊房增層改建設(shè)計(jì)遠(yuǎn)比新建工程復(fù)雜，不僅要考慮新建部分和新舊建筑之間的關(guān)系，而且更重要的是要對(duì)原建筑的結(jié)構(gòu)質(zhì)量狀況作出判斷，并進(jìn)行必要的加固處理。

房屋加固方法

1、房屋加固的方法：當(dāng)墻體布置在平面內(nèi)不閉合時(shí)，可增設(shè)墻段形成閉合，在開口處增設(shè)現(xiàn)澆鋼筋混凝土框。

2、房屋加固的方法：當(dāng)縱橫墻連接較差時(shí)，可采用鋼拉桿、長(zhǎng)錨桿、外加柱或外加圈梁等加固。

3、房屋加固的方法：樓、屋蓋板支承長(zhǎng)度不能滿足要求時(shí)，應(yīng)增設(shè)附加支座加大支承長(zhǎng)度、托梁或采取增強(qiáng)樓、屋蓋整體性的措施。

4、房屋加固的方法：當(dāng)圈梁設(shè)置不符合鑒定要求時(shí)，應(yīng)增設(shè)圈梁。

5、房屋加固的方法：老舊房屋要加固維修，易風(fēng)化的土墻需定期抹面。

公路橋梁加固技術(shù)是二十世紀(jì)公路橋梁施工領(lǐng)域發(fā)展速度較快、用途較廣的一門科學(xué)技術(shù)。然而加固施工工藝相對(duì)較復(fù)雜，要求橋梁加固工程取長(zhǎng)補(bǔ)短，不僅延長(zhǎng)了原橋的使用壽命，同時(shí)還增強(qiáng)了原橋的承載能力。

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，公路運(yùn)輸越來越顯示其在經(jīng)濟(jì)生活中的重要地位，公路的交通流量越來越大，軸載也越來越重，而以前所建橋梁由于種種原因(荷載等級(jí)低、使用達(dá)到設(shè)計(jì)年限等)已不能適應(yīng)當(dāng)前的要求，個(gè)別的橋梁已被列入危橋范圍，嚴(yán)重影響交通及經(jīng)濟(jì)的正常發(fā)展和人民生活的安全，對(duì)部分橋梁必須進(jìn)行加固，粘鋼工藝及方法不失為方便、快速、經(jīng)濟(jì)的方法之一。

目前建筑物的診斷、評(píng)估、加固、改造技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步。大量新的診治方法的出現(xiàn)，大大豐富了診治加固的措施，提高了建筑病害的診斷能力，擴(kuò)展了加固適用范圍，改善了加固效果。建筑加固工程有很多原則，都是以安全、質(zhì)量為目的的，讓建筑工程達(dá)到質(zhì)量合格，居住使用更加安全。對(duì)建筑的施工技術(shù)也有很多要求，一些小建筑加固隊(duì)技術(shù)要求不高，沒有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾眚?yàn)收制度，建筑加固還是咨詢規(guī)模正規(guī)的建筑加固公司，加固公司對(duì)建筑加固技術(shù)有要求，滿足加固原則。

加固施工中應(yīng)注意的問題

在修補(bǔ)施工中，主要是加強(qiáng)新舊商品混凝土的結(jié)合質(zhì)量控制，保證新舊商品混凝土的整體受力，同時(shí)尚應(yīng)考慮新增部分的兩端嵌固程度。在施工前，對(duì)需要加大截面的部位進(jìn)行鑿毛和清理，要求打成麻坑或溝槽，清除所有的松軟面以及浮土等，利用鋼絲刷等對(duì)疊合接觸面進(jìn)行清刷，并在施工商品混凝土前用清水沖洗干凈，并原構(gòu)件表面應(yīng)保持濕潤(rùn)，但不得積水，避免新舊商品混凝土之間出現(xiàn)夾層。在澆筑商品混凝土前，原商品混凝土表面應(yīng)以水泥砂漿等界面劑進(jìn)行處理，以加強(qiáng)新舊商品混凝土的結(jié)合。