傳動(dòng)齒輪有別于一般的輪子，這是帶齒的，要是沒有潤滑脂，傳動(dòng)齒輪在應(yīng)用的全過程中就會(huì)出現(xiàn)很比較嚴(yán)重的磨擦，將會(huì)應(yīng)用不上多少時(shí)間，就會(huì)出現(xiàn)比較嚴(yán)重的問題，只有挑選恰當(dāng)?shù)臐櫥椒ú趴梢源_保傳動(dòng)齒輪的一切正常工作中。

    當(dāng)潤滑油的粘度與浸入油中的齒輪的切向速度和機(jī)體溫度不相容時(shí)，油將被離心力甩出，當(dāng)齒輪齒進(jìn)入嚙合時(shí)，沒有足夠的潤滑油膜，齒面將處于邊界潤滑或干摩擦狀態(tài)，齒輪將振動(dòng)，當(dāng)齒面被刮擦和膠合時(shí)，將產(chǎn)生噪音，因此，潤滑油不僅要有適當(dāng)?shù)恼扯龋€要不受外界剪切的影響。

    精銑無疑可以降低光潔度，表面的光潔一定程度減小了摩擦，有利于潤滑，此外，潤滑油保持一定的粘度，還要有良好的粘附性能和對溫度變化的適應(yīng)性，以保證在齒面上形成一定的潤滑油膜。

齒輪的潤滑方式之一——浸油潤滑

    浸油潤滑，就是把齒輪浸泡在潤滑中使其染有飽和的潤滑油以達(dá)到輪滑效果。不過這種方法有一定的局限性——只適用于低速齒輪箱。潤滑油的加注量（飽和度）直接影響著齒輪的工作結(jié)果。

    通常浸沒在油中的齒輪分度圓周切向速度ν<10/s的臥式齒輪箱，齒輪浸沒油中的高度為1到2倍齒全高為佳，錐齒輪的為齒寬高度，立式齒輪箱的浸沒油中的高度為齒寬的1到1/3好。

    以上就是浸油潤滑的概況，簡稱：低速齒輪箱的備胎潤滑方式。

    適當(dāng)?shù)靥岣?strong>齒輪加工精度并減小誤差。齒輪的制造精度會(huì)直接影響齒輪嚙合時(shí)的噪聲強(qiáng)度。精度越差，嚙合噪聲就越大。相反，如果適當(dāng)?shù)靥岣啐X輪加工的精度并減小齒輪誤差，則可以改善嚙合性能并降低噪聲。

    例如，減小齒輪的節(jié)距誤差，因?yàn)楣?jié)距誤差會(huì)引起齒輪的嚙合沖擊。當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)到有節(jié)距誤差的輪齒時(shí)，角速度會(huì)急劇變化，沖擊力會(huì)使整個(gè)齒輪軸系統(tǒng)振動(dòng)。特別是當(dāng)齒輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生很強(qiáng)的噪音。

    齒輪用于通過齒輪嚙合傳遞旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。它們也是機(jī)械設(shè)計(jì)和螺紋中的必要部件。此外，齒輪也分為不同類型的 螺紋，在設(shè)計(jì)高速重載齒輪時(shí)必須進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算。    

    齒輪的大小表示為頂圓直徑、根圓直徑、齒厚和齒寬。齒輪和齒輪相互嚙合的點(diǎn)稱為嚙合點(diǎn)，該點(diǎn)的軌跡稱為嚙合圓。其次，在分度圓的圓周上，齒輪齒廓兩側(cè)之間的弧長稱為齒輪齒的齒厚，齒輪槽中齒線兩側(cè)的弧長稱為齒輪齒的槽寬。另外，齒厚與齒槽寬度之間的間隙，即倒齒時(shí)的間隙稱為齒隙，為了使齒輪嚙合平穩(wěn)，必須有一個(gè)中 等的齒隙。