可廣泛應(yīng)用于cai礦業(yè)、選煤廠、冶金工業(yè)、熱電廠、造船業(yè)等部門的輸送液體、固體、固液混合體的漏斗、漏槽、翻板、刮板輸送機的滑道、跳汰機篩板、浮選機襯板、船舶貨艙內(nèi)襯板、大型滑塊、礦車、翻斗車車廂襯里等的耐磨耐腐應(yīng)用，具有物超所值的獨特優(yōu)勢。定期對給煤機的落煤管進行振打和啟動煤倉疏松設(shè)備，加裝振打裝置，根據(jù)經(jīng)驗數(shù)據(jù)定期振打。

     具有優(yōu)異的自潤滑性、耐化學(xué)腐蝕、耐沖擊、耐磨損等性能，，比尼龍66和聚四氟乙烯高4倍，比碳鋼高6倍；先施工煤倉襯板的最下部分，每施工2-3層后，往下放入適量的煤量，然后再施工2-3層，依次重復(fù)的施工，直到施工的高度?；瘜W(xué)穩(wěn)定性很高，在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能耐各種腐蝕介質(zhì)及有機介質(zhì)的作用，并且煤倉襯板在-40℃時仍具有較高的沖擊強度，甚至可在-269℃下使用。

耐磨、耐腐蝕,抗靜電、不吸水、重量輕、穩(wěn)定性好、無味和摩擦系數(shù)小、不粘結(jié)、使用壽命長、不易損壞、操作靈活、維修方便等優(yōu)越性能.

超高分子量聚乙烯襯板的抗沖強度和它的分子量有關(guān)，分子量低于200萬時，隨分子量增長，沖擊強度曾高，在200萬左右達到一峰值，這時峰后，分子量再升高沖擊強度反而會下降。這是由于分子鏈非常時妨礙了它的光晶作用，使在大分子中存在大的無定形區(qū)因而可以吸收較大的沖擊能量。煤倉襯板安裝的環(huán)境存在危險，那我們應(yīng)該采取什么技術(shù)措施來完善呢。

  要想改善高分子聚乙烯襯板的性能，首先要從根本環(huán)節(jié)入手，也就是高分子聚乙烯襯板的制作過程，可以在高分子聚乙烯襯板的制作過程中適當(dāng)?shù)募右恍┨幚磉^的無機填料，這些無機填料的使用不僅可以可以有效的降低高分子聚乙烯襯板的摩擦系數(shù)，同時可以提高高分子聚乙烯襯板耐高溫的性能。本身無害，無味，能抗各種環(huán)境的壓迫，具有極低的吸水率，不受溫度的控制，高溫低溫不影響使用。