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氣相防銹包裝是利用氣相緩蝕劑(vci)常溫下緩慢氣化,并以分子的形式吸附于金屬表面,形成極薄的膜層,從而阻隔金屬與外界水分、氧氣等腐蝕介質(zhì)的接觸,達(dá)到防銹的目的。中圳德興（北京）防銹材料有限公司美國RUST-X中國分公司氣相防銹熱收縮薄膜遇熱可收縮，制成包裝袋，在封裝金屬產(chǎn)品、部件包裝物時(shí)，經(jīng)加熱后可收縮，袋內(nèi)空間大量縮小，同時(shí)氣相防銹劑由于受到高溫作用瞬間大量揮發(fā)充滿袋內(nèi)空腔，防銹效果好。氣相防銹塑料包裝具有高阻隔、多功能性、良好的透明度等,因而應(yīng)用在不同領(lǐng)域中。相比較氣相防銹紙、防銹油具有質(zhì)輕、無需情節(jié)、易加工成型等特點(diǎn),且可以在包裝外直接辨別被包裝物及其表面腐蝕狀況,特別適用于表面不平,結(jié)構(gòu)復(fù)雜、多空隙的金屬制品。

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銹蝕是常見的現(xiàn)象,大家都見怪不怪,習(xí)以為常。然而,一次偶然的機(jī)會,我們接觸了防銹,一組數(shù)據(jù)讓人大吃一驚!歐美發(fā)達(dá)國家的銹蝕損失占到GDP的3%-5%,超過了GDP增長率。適用于包裝：船體、直升機(jī)、噴氣發(fā)動機(jī)、機(jī)械、重型設(shè)備、軍事設(shè)備、海事設(shè)備、大型汽車部件、鑄件、鋼板卷、鍍鋅板、金屬管、不銹鋼、銅板、鋁板、金屬設(shè)備、發(fā)動機(jī)、汽輪機(jī)、鍛件、金屬板、電器面板、電動機(jī)等。這么大的損失,是否可以通過有效措施避免?提出這個(gè)問題之后,我們就迫不及待尋找答案。

Lamina氣相防銹熱收縮膜是使用先進(jìn)的SMP(speedy moisture passivation使金屬表面快速鈍化)技術(shù)制造而成，它加速了金屬表面的鈍化，對所包裝的大型設(shè)備提供長期的銹蝕保護(hù)。中圳德興（北京）防銹材料有限公司美國RUST-X中國分公司VCI熱收縮膜適用于包裝：船體、直升機(jī)、噴氣發(fā)動機(jī)、機(jī)械、重型設(shè)備、軍事設(shè)備、海事設(shè)備、大型汽車零部件、鑄件等。當(dāng)密封時(shí)Lamina防銹熱收縮膜隔離了包裝內(nèi)設(shè)備遠(yuǎn)離濕度干擾，VCI氣相防銹分子平衡包裝內(nèi)環(huán)境。

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使用方法:

此熱收縮膜包裝設(shè)備后需用。加熱溫度需高于150℃，但這并不意味著設(shè)備會達(dá)到150℃。加熱過程增加了收縮膜的溫度，但幾乎不會影響設(shè)備內(nèi)部的溫度。

適用于包裝：

船體、直升機(jī)、噴氣發(fā)動機(jī)、機(jī)械、重型設(shè)備、軍事設(shè)備、海事設(shè)備、大型汽車部件、鑄件、鋼板卷、鍍鋅板、金屬管、不銹鋼、銅板、鋁板、金屬設(shè)備、發(fā)動機(jī)、汽輪機(jī)、鍛件、金屬板、電器面板、電動機(jī)等

氣相防銹塑料薄膜(通稱vcl膜),主要是通過化學(xué)合成、篩選具有高溫(200℃)穩(wěn)定性和適宜蒸氣壓的氣相緩蝕劑(Vcl),并使其以超微粉形態(tài)與PE混熔,制得高VCI含量的塑料母粒,藉此母粒添加于聚烯烴樹脂,經(jīng)共擠吹塑工藝制得。該材料具有兩種特殊性能:可防止包裝物銹蝕,收縮包裝后能保持包裝物外形且美觀。 與其他防銹包裝材料相比,具有透明、柔韌、可封焊、可加工成型、阻隔性高和美觀、方便、經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)。

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ZHonGZHEN DEXING (BEIJING) ANTI-RUST MATERIAL CO.,LTD.

氣相防銹技術(shù)也稱VCI(VOlatile Corrosion In- hibitor)技術(shù)，它是利用氣相緩蝕劑對金屬進(jìn)行防銹保護(hù)的一種技術(shù)。先將熱縮薄膜包裹在物體外面，然后用熱縮槍把熱縮薄膜均勻加熱融化，薄膜就會收縮成和物體一樣的形狀，并緊貼在物體表面。其原理是具有較低飽和蒸氣壓的氣相緩蝕劑，揮發(fā)出一種可溶于水的特殊氣體，附著在金屬表面形成一層阻水層，從而切斷電子從陽極向陰極的移動，抑制了電化學(xué)反應(yīng)的發(fā)生，同時(shí)也阻擋了一些加速金屬腐蝕的物質(zhì)侵蝕金屬表面。

與其它防銹方法相比較，氣相防銹技術(shù)主要具有以下優(yōu)點(diǎn)。①防銹期長，時(shí)間可達(dá)10年以上;②使用操作方便，金屬無需涂油，啟封后可直接投人使用，且材料可反復(fù)使用;③不受被包裝物品幾何形狀和體積的限制;④對金屬產(chǎn)品的儲存條件要求低