破碎錘的工作原理是什么

破碎錘的工作原理：1、回程運(yùn)動，液壓油經(jīng)高壓油管進(jìn)入1腔和8腔：閥芯被油壓壓在下止點(diǎn)位置；活塞往上，朝氣腔5方向運(yùn)動，此時(shí)4腔經(jīng)閥芯上的四個(gè)圓孔與7腔連通，通過換向閥回油。2、活塞運(yùn)動換向，當(dāng)活塞運(yùn)動至圖示位置時(shí)，高壓油經(jīng)2腔進(jìn)入6腔，此時(shí)換向閥的6腔和8腔均充滿等壓的高壓油。由于軸肩面積的不同，閥芯上移。3、沖程運(yùn)動，當(dāng)閥芯升高至圓孔與8腔接通時(shí)，高壓油通過換向閥進(jìn)入4腔。面積不等的軸肩在兩活塞上產(chǎn)生壓差，加上氮?dú)鈮毫妥陨碇亓Γ钊铀傧乱啤?/p>

破碎錘工作原理也可以簡單理解

打擊過程之后，活塞撞擊釬桿，恰在此時(shí)活塞中間部分到達(dá)2腔，致使6腔通過2腔、腔泄掉高壓油，由于8腔一直通高壓，所以閥芯下移，圓孔重新與7腔連通，完成一個(gè)循環(huán)。破碎錘工作原理也可以簡單理解為：液壓進(jìn)油動能 上蓄能器動能推動油缸桿上行壓縮氮?dú)馐遥频近c(diǎn)后換向閥切換方向，液壓進(jìn)油動能 氮?dú)鈮嚎s動能推動油缸桿快速下行敲擊釬桿完成破碎工作。

破碎錘的動力系統(tǒng)由液壓系統(tǒng)做功提供，液壓油流經(jīng)各類液壓閥時(shí)不可避免的存在著壓力損失和流量損失，這一部分的能量損失在全部能量損失中占有較大的比重。因此，合理選擇挖機(jī)破碎錘，調(diào)整壓力閥的壓力是降低功率損失的一個(gè)重要方面。流量閥按系統(tǒng)中流量調(diào)節(jié)范圍選取并保證其至小穩(wěn)定流量能滿足使用要求，壓力閥的壓力在滿足液壓設(shè)備正常工作的情況下，盡量取較低的壓力。