永康市聚能機電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā)，提供整機銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。高壓螺桿空壓機

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運行   要定期進(jìn)行下列各項檢查 a.儲氣罐/油氣分離器中的油位。如油位過低，應(yīng)加油至運轉(zhuǎn)時處于ldquo;0rdquo;位置處，加油時應(yīng)先停車，卸壓后方可旋松加油塞加油。 b.供氣溫度。 c.水氣分離器浮球閥，冷凝液自動排放的情況。 d.排氣溫度應(yīng)不超過規(guī)定值，檢查后應(yīng)將門關(guān)上。 e.壓力調(diào)節(jié)器當(dāng)壓縮機工作壓力在上限時應(yīng)卸載在下限時應(yīng)負(fù)載。高壓螺桿空壓機化工、企業(yè)對于化工原料的輸送、有害液體的灌裝、的包裝、的自動控制裝置、艦艇的自動化設(shè)備、石油鉆采等設(shè)備上已有大量應(yīng)用。    

停車   a.關(guān)閉供氣閥。 b.按下ldquo;卸載rdquo;按鈕，并至少再運行30秒。 c.按下ldquo;停車rdquo;按鈕ldquo;運行rdquo;信號燈滅，電機停車。 d.打開排放閥，排放水氣分離器和氣冷卻器中冷凝水。 e.排出冷卻器中的冷卻水。 離稍遠(yuǎn)一些就不能使用。另外，從設(shè)計角度看，這種壓縮機設(shè)計為一級壓縮，壓比太大，易引起排氣溫度過高，造成氣缸積。決策的基礎(chǔ)是壓縮空氣的用途或使用流程，著眼點計算空氣需求量，儲備量和將來擴(kuò)展的余地，而壓力是一決定因素，對能耗有很大影響，不同的壓力范圍用不同的壓縮機有時可能是經(jīng)濟(jì)性。

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▌油氣分離器對壓差的適應(yīng)性油氣分離器設(shè)計能夠承載的壓差是有限的，如果分離器的濾芯超過承受值，油氣分離器可能就會，壓縮空氣中的油無法被分離，這將會影響空壓機或?qū)е路蛛x器芯完全損壞，另外油氣分離器過高的壓降亦可能會引起分離器著火。引起過高壓差的原因可能有以下4點：由于污垢使油分離器堵塞，空氣的逆流，內(nèi)部壓力波動較大，油氣分離器芯。聚能科技與您分享離心式和無油螺桿式空壓機的選型對比(1)在膜制氮行業(yè),使用離心機或螺桿機作為空氣源都是可以的,因為兩者的產(chǎn)品氣的脈動較小,連續(xù)性好,不會因為氣體流量、壓力的波動影響氮氣的質(zhì)量和產(chǎn)量。

▌油氣分離器金屬正常為電鍍，通常不會被腐蝕

根據(jù)周圍環(huán)境情況（溫度和濕度）和壓縮機的工況，油氣分離器內(nèi)部可能會有冷凝水形成。如果油氣分離器不經(jīng)過電鍍，會形成一層腐蝕層，這層腐蝕層會對壓縮機油的劑產(chǎn)生破壞作用，會顯著降低其使用壽命和油的閃點。

▌保證油氣分離器使用壽命的措施堆積的灰塵、剩油、空氣污染物或磨損都會降低油氣分離器的使用壽命。

①可以及時更換空氣過濾器和油過濾器以及觀察換油時間來限制進(jìn)入壓縮機油的灰塵。

②使用正確的抗老化的和不受水影響的潤滑油。

回油管安裝不當(dāng)在更換、清洗、維修壓縮機時，回油管未插到油分底部(參考:距油分底部弧心1~2mm較好)，導(dǎo)致分離出來的機油無法及時回到機頭，積聚的機油會隨著壓縮空氣一起跑出去。解決方法：停機，待泄壓歸零后，將回油管調(diào)整至合理高度(回油管距油分底部1~2mm處，斜口的回油管可以插到油分底部)。高壓螺桿空壓機聚能科技與您分享螺桿空壓機幾點注意事項螺桿空壓機轉(zhuǎn)子千萬不能反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子是螺桿空壓機的核心部件，陰、陽螺桿表面不接觸，陽、陰螺桿有0。