膜結構車棚的設計內容是什么呢？景觀膜是膜結構建筑的重要標志之一，在進行構建膜結構車棚時要進行特定的設計。

1.為了確保形成為均勻的應力分布穩(wěn)定的形狀、維持平衡表面，并能抵抗任何種類的哪一個是重復的修改的過程的可能性。

2.負載狀態(tài):由于張拉膜結構本身很輕，只有鋼結構的1/5和混凝土結構的1/40，膜結構對力具有很強的適應性。由于目前的觀測數(shù)據(jù)仍然很小，因此通常采用安全系數(shù)法來設計膜結構。

3.確定主要結構構件的尺寸和支撐結構的有限元分析:如果支撐結構設計方法不同于膜結構，則應注意不同設計方法之間的系數(shù)轉換。

4，連接設計:包括螺栓、焊接和二次零件尺寸。

由于膜結構大多情況下都是用于體育館等一些大型建筑上的，所以當選擇膜結構來建造封閉性建筑的時候，使用的單層膜材料有著和磚墻一樣的保溫性，并且優(yōu)于玻璃，同時建筑的內部也能夠向其他建筑一樣采取各種各樣的方式來提高內部的溫度。比如說加持一個保溫層，畢竟內襯的材料具有保溫、不結露、透光率良好等要點。

同時膜材料還具有非常好的阻燃性和耐高低溫性，能夠忍受零下73度到232度的溫度變化。膜材料表面的光折射率更是可以達到70%以上，透光率為25%。因此膜結構建筑在白天的時候不需要人工照明來維持。而且由屋頂直射下來的陽光更是為植物提供了良好的生存條件，可以為室內創(chuàng)造良好的生態(tài)環(huán)境。

膜結構工程的驗收都要遵守標準：

1、膜面外觀應具體進行檢查。

      膜面排水坡度、排水槽、天溝、檐口等做法應契合設計要求。外表應無積水坑，可采用天然某人工淋水實驗檢查排水能否順利。

2、膜面外觀應具體進行檢查。

       膜面應無明顯污漬、串色景象，無破損、劃傷，無明量褶皺。

3、工程竣工后宜檢查膜面的張力值能否符合設計和預張力。