當(dāng)轉(zhuǎn)向系外部負(fù)荷增加，導(dǎo)致油壓升高到一定數(shù)值時(shí)，安全閥開啟卸掉負(fù)荷。泵體內(nèi)還安裝有節(jié)流閥和流量控制閥，以保證助力泵的排量基本上處于穩(wěn)定性。對(duì)于重型汽車來說，由于機(jī)械式方向機(jī)，駕駛員操作勞動(dòng)強(qiáng)度大，所以液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)就更為重要。

真空泵助力泵的原理： 真空泵助力泵關(guān)鍵由泵體、轉(zhuǎn)子、滑塊、泵蓋、傳動(dòng)齒輪、密封環(huán)等零件構(gòu)成。當(dāng)泵工作中時(shí)，含有四個(gè)滑塊的軸力轉(zhuǎn)子按反方向方位轉(zhuǎn)動(dòng)，滑塊在本身向心力的功效下，貼緊泵體內(nèi)腔滑跑，吸氣工作室不斷發(fā)展，被抽氣體根據(jù)吸氣管開啟本產(chǎn)品（泵內(nèi)裝本產(chǎn)品，系統(tǒng)對(duì)起保壓功效）進(jìn)入吸氣工作室。當(dāng)滑塊轉(zhuǎn)至一定部位時(shí)，吸氣結(jié)束。這時(shí)，吸進(jìn)的氣體被防護(hù)，轉(zhuǎn)子再次轉(zhuǎn)動(dòng)，被防護(hù)的氣體被慢慢縮小——工作壓力上升。當(dāng)工作室轉(zhuǎn)到與出出氣孔互通時(shí)，氣體從出出氣孔排出來。 泵工作中全過程中，滑塊自始至終將泵腔分為四個(gè)工作室，轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周，有四次吸氣和排氣管全過程。

汽車的助力泵壞掉有哪些主要表現(xiàn)：常見問題 1、不必?fù)魯》较?，擊敗方向時(shí)，立刻回一點(diǎn)方向，汽壓十分大，常常那樣非常容易憋漏管道 2、是不必原地不動(dòng)打方向，請(qǐng)不要把過大的摩擦阻力交到助力泵，由于擁有助推你灑脫的喊著方向，給你的職工拼了命干活兒，無論手底下的好歹，小心它炒了你，另外對(duì)剎車盤磨損也小，不妨一試呢，你沒靚車車怎么會(huì)愛著你，說的通俗化不？ 3、泊車請(qǐng)把車胎右?guī)?，也有要留意的是助力泵一般壞是有前提條件的，大部分全是一開始管路，密封墊漏油，盡早發(fā)覺管路滲油十分關(guān)鍵，這時(shí)候你要是拆換管道，卡扣，或密封墊就能好，花銷很低，如果你漠不關(guān)心，不明白不要看，沒有及時(shí)處理漏水，終油漏完后，助力泵響了，只有換助力泵了，不必到時(shí)出錢時(shí)心痛了，還不知道是自身把助力泵弄壞的。