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制造汽車線束的體系大致分兩類:
1、以歐美國家劃分,包括中國:使用TS16949體系來對制造過程進(jìn)行控制。
2、日本為主:如豐田、本田他們有自己的體系來控制制造過程。隨著汽車功能的增加,電子控制技術(shù)的普遍應(yīng)用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。
因此先進(jìn)的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統(tǒng)。與傳統(tǒng)線束比較,多路輸裝置大大減少了導(dǎo)線及聯(lián)插件數(shù)目,使布線更為簡易。東莞市眾耀自動(dòng)化設(shè)備有限公司自成立以來專注手機(jī)、電腦、家電、汽車、、通訊、新能源等領(lǐng)域線端連接器、板端連接器、車連接器、工業(yè)連接器及連接線產(chǎn)品的全自動(dòng)化生產(chǎn)線設(shè)備研發(fā)制造。未來公司將繼續(xù)加大設(shè)備研發(fā)創(chuàng)新投入,為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值同時(shí)提供更高性價(jià)比的設(shè)備和服務(wù)。
連接器在電子消費(fèi)領(lǐng)域應(yīng)用非常廣泛,有各種規(guī)格的、也有非標(biāo)定制的,所以連接器的生產(chǎn)產(chǎn)量也非常大,為此,很多商家也比較苦惱,產(chǎn)品利潤低、生產(chǎn)成本高,沒有專門的設(shè)備解決,所以有些客戶就找到了我們眾耀自動(dòng)化為其定做,這里我們就講解一下連接器全自動(dòng)組裝機(jī)的優(yōu)勢,其產(chǎn)品:連接器自動(dòng)組裝機(jī),規(guī)格:非標(biāo)定做,能按需定制,(滿足客戶的不同使用需求);這是需要解決的大問題,如何使大量線束在有限的汽車空間中如何更有效合理布置,使汽車線束發(fā)揮更大的功能,已成為汽車制造業(yè)面臨的問題。作用:可全自動(dòng)上料、自動(dòng)組裝、自動(dòng)出品、降低人工費(fèi)用、提高產(chǎn)品產(chǎn)量和質(zhì)量。
東莞市眾耀自動(dòng)化設(shè)備有限公司始終以精益求精、追求品質(zhì)、技術(shù)優(yōu)良的質(zhì)量方針;以誠信求生存、以質(zhì)量求發(fā)展、以品牌某效益、以創(chuàng)新迎未來的經(jīng)營理念;幫助客戶提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本、實(shí)現(xiàn)利益較大化,同時(shí)促進(jìn)企業(yè)價(jià)值、員工價(jià)值、客戶價(jià)值共同成長。我們堅(jiān)持勇于創(chuàng)新:提供突破性解決方案;而線束圖則必須要顧及各個(gè)電氣元件的尺寸形狀和它們之間的距離,也要反映出電氣件彼此之間是如何連接的。銳意進(jìn)?。簩ふ腋赂玫姆椒ā?br />
非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備的移交
1、設(shè)備整機(jī)移交、設(shè)備式樣,易損件圖紙,備件,設(shè)備臺賬,維修履歷
2、產(chǎn)品初期評價(jià)報(bào)告,品質(zhì)評價(jià)報(bào)告
3、設(shè)備外觀清理,安全防護(hù)裝置確認(rèn)
4、移交管理臺賬,簽收
5、設(shè)備開發(fā)復(fù)雜,需要團(tuán)隊(duì)的配合,各位工程師應(yīng)該團(tuán)結(jié)一致攻克難題
6、無規(guī)則不成方圓,存規(guī)則亦要遵守