木質(zhì)托盤在倉儲物流方面應(yīng)用的非常廣泛，并且在不同狀態(tài)下承載性要求不同，在靜載、動載、貨架承載方面承載要求依次遞增。那么為什么要使用木質(zhì)托盤呢？今天木托盤制作廠家給您分析一下。根據(jù)木制托盤自身的結(jié)構(gòu)，在使用上可分為單面或雙面使用,雙向進叉或四向進叉。對于非手動叉車(電動、燃油、燃氣等),所有托盤均適用。而手動液壓托盤搬動車及托盤舉升車無法與雙面托盤配合使用。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

托盤腳墩又稱為托盤墊腳，墊塊，方墩等。按照托盤的樣式不同，可分為四面進叉方形腳墩和倆面進叉長條型腳墩；按照材質(zhì)可以分為實木腳墩、刨花腳墩、多層板腳墩、鋸沫腳墩。根據(jù)叉車進叉高度等不同。腳墩一般有 以下幾個尺寸：80x80mm，90x90mm，10x10mm, 120*80*80mm等

多層板腳墩是用復(fù)合板或膠合板切成所需的尺寸然后釘合的腳墩，是早的免熏蒸腳墩，目前主要有新板和剩余邊角料作為原材料的兩種。由于人工成本日益上漲和不經(jīng)過壓機會高矮不一等原因，大有被其他腳墩取代之勢。優(yōu)點：免熏蒸，承重相對鋸末腳墩高，外表經(jīng)過打磨相對光滑，和板面顏色一致，用企業(yè)自身的邊角料可降低成本。缺點：加工復(fù)雜。用新板作為原材料價格高昂，只適用于外觀要求高的客戶。舊的邊角料做為原材料會有色差，一個腳墩幾層顏色，高低誤差大托盤不平，握釘力差易分層脫離，同時人工含量高，產(chǎn)量受限。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

木包裝箱的結(jié)構(gòu)也很重要。按照框架的結(jié)構(gòu)，框架木箱可以分為兩種，分別是內(nèi)框架木箱和外框架木箱，其中外框架木箱是很實用的，因為它的設(shè)計考慮到了木包裝箱運輸、裝卸等流通條件。鋼帶包裝箱是在木包裝箱的基礎(chǔ)上安裝一些鋼帶，以此來提高木包裝箱整體的牢固性。

木包裝箱的固定方式也很重要。其實木包裝箱破損很大一部分是裝車和卸車的過程中弄的，在制作木包裝箱過程中，釘子釘?shù)奈恢煤蛡€數(shù)要適當(dāng)，只有這樣生產(chǎn)出的包裝箱才夠結(jié)實牢固。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

木包裝箱沾油污，可用殘茶噴涂油污處，抹干后再噴少量的玉米粉進行抹試，然后將玉米粉抹凈即可，使漆面光滑明亮；

木包裝箱有燙痕，用一塊干燥的、超細的專用鋼絲絨墊于燙痕處直接順著木紋的方向擦拭，也可用色拉油或蛋黃醬涂在燙痕處，用軟布順木紋輕輕擦拭，然后再換一塊清潔的軟布將其擦干凈，如果是煙頭或未熄滅的火柴在表面留下焦痕，可在火柴桿或牙簽上包一層細紋硬布，輕輕擦抹痕跡，然后涂上一層薄蠟，即可淡化焦痕。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制