蝸輪、蝸桿嚙合側(cè)間隙的檢測(cè)

用塞尺或壓鉛法檢測(cè)蝸輪、蝸桿嚙合的側(cè)間隙都不太方便，用千分表法比較方便。如圖（4）所示，在蝸桿軸上固定一個(gè)帶有量角器的刻度盤，把千分表的測(cè)量觸頭抵在蝸輪的齒面上，然后用手轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿，在千分表指針不懂的條件下，用刻度盤相對(duì)于固定指針的轉(zhuǎn)角來(lái)判斷間隙的大小如圖（4）a）所示。如果千分表觸頭直接抵觸蝸輪齒面有困難時(shí)，可以在蝸輪軸上加裝一個(gè)測(cè)量桿，如圖（4）b）所示。首先要對(duì)不同直徑不同螺距的絲桿進(jìn)行分類存放，方便使用時(shí)可以快速的找到。

1、一般傳動(dòng)的蝸桿、蝸輪磨損或劃傷后，要更換新的。

2、大型蝸輪磨損或劃傷后，為了節(jié)約材料，一般采用更換輪緣修復(fù)。

金宇和您詳談絲桿升降機(jī)絲桿的滾壓技術(shù)（二）

         在絲桿滾壓操作中，在工件的軸向、切向或徑向安裝一個(gè)滾輪架。盡管每種滾輪架都選用相同的根本操作原理，但不同的絲桿加工應(yīng)用場(chǎng)合需求選用不同的方法接近工件毛坯。

　　假定工件原料滿足滾壓的屈服和活動(dòng)要求，則滾壓過(guò)程與絲桿切削比較具有若干優(yōu)點(diǎn)。與其它出產(chǎn)方法比較，滾壓加工出來(lái)的絲桿物理特性得到進(jìn)步。在絲桿滾壓過(guò)程中選用的是冷作業(yè)，這樣與切削操作比較就增加了拉伸強(qiáng)度，并進(jìn)步了表面光潔度。

　　原材料的緊縮導(dǎo)致因金屬矩陣的緊縮而引起工件硬化。它會(huì)在絲桿中發(fā)生疲勞阻力。這種硬化的狀況是該工藝的一部分，因而隨后對(duì)滾壓絲桿進(jìn)行的任何熱處理過(guò)程都會(huì)發(fā)生退火效應(yīng)。絲桿滾壓應(yīng)該在熱處理之后進(jìn)行。相反，車削和磨削卻可以在硬化前也可以在硬化后進(jìn)行，讓金屬矩陣發(fā)生所需求的形狀而且讓金屬微粒結(jié)構(gòu)幾乎堅(jiān)持原封不動(dòng)。在絲桿滾壓過(guò)程中選用的是冷作業(yè)，這樣與切削操作比較就增加了拉伸強(qiáng)度，并進(jìn)步了表面光潔度。

螺旋絲桿升降機(jī)下降到一定距離后自動(dòng)停止的辦法

        螺旋絲桿升降機(jī)，SWL系列蝸輪絲杠升降機(jī)是一種基礎(chǔ)起重部件，具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、動(dòng)力源廣泛、噪音小、安裝方便、使用靈活、功能多、配套形式多、可靠性高、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。

　　絲桿升降機(jī)下降到一定距離后實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停止的辦法有哪些

　　1、絲杠升降機(jī)用伺服電機(jī)控制，通過(guò)伺服位置控制功能能的控制絲杠升降機(jī)走的行程，達(dá)到自己設(shè)定的行程后，絲杠升降機(jī)就停止了。

　　2、在絲杠升降機(jī)上面加限位開(kāi)關(guān)，限制起點(diǎn)和終點(diǎn)位置，等升降機(jī)走到位置了，限位開(kāi)關(guān)會(huì)給控制一個(gè)限號(hào)，控制器收到反饋信號(hào)后給發(fā)出指令讓螺旋升降機(jī)停止了。

　　3、在你工具上60公分處加觸碰開(kāi)關(guān)，當(dāng)絲杠升降機(jī)觸碰到開(kāi)關(guān)后，開(kāi)關(guān)會(huì)給系統(tǒng)反饋信息，系統(tǒng)會(huì)直接給電機(jī)信號(hào)，讓電機(jī)停止了。

　　具有哪些特點(diǎn)：

　　1、價(jià)格經(jīng)濟(jì)、結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡(jiǎn)單、保養(yǎng)方便。

　　2、JWM型(梯形絲桿型)適用于低速、低頻率的場(chǎng)合, 主要構(gòu)成部件為：精密梯形絲桿副與高精度蝸輪蝸桿副。

　　3、保持載重：梯形絲桿具有自動(dòng)鎖定功能，即使沒(méi)有制動(dòng)裝置也可保持載重。

　　4、低速、低頻率：主要用于大負(fù)荷、低速與無(wú)需頻繁 工作的場(chǎng)所。