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蝸輪、蝸桿嚙合側(cè)間隙的檢測(cè)
用塞尺或壓鉛法檢測(cè)蝸輪、蝸桿嚙合的側(cè)間隙都不太方便,用千分表法比較方便。如圖(4)所示,在蝸桿軸上固定一個(gè)帶有量角器的刻度盤(pán),把千分表的測(cè)量觸頭抵在蝸輪的齒面上,然后用手轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿,在千分表指針不懂的條件下,用刻度盤(pán)相對(duì)于固定指針的轉(zhuǎn)角來(lái)判斷間隙的大小如圖(4)a)所示。如果千分表觸頭直接抵觸蝸輪齒面有困難時(shí),可以在蝸輪軸上加裝一個(gè)測(cè)量桿,如圖(4)b)所示。我公司的絲桿絲桿都是采購(gòu)優(yōu)質(zhì)鋼材進(jìn)行車(chē)制而成,并非軋制方式,因?yàn)檐堉平z桿破壞鋼性,嚴(yán)重影響絲桿升降機(jī)的使用壽命。
1、一般傳動(dòng)的蝸桿、蝸輪磨損或劃傷后,要更換新的。
2、大型蝸輪磨損或劃傷后,為了節(jié)約材料,一般采用更換輪緣修復(fù)。
滾珠絲桿升降機(jī)在使用中如何應(yīng)對(duì)系統(tǒng)突然失靈
滾珠絲桿升降機(jī)在我們的高空施工時(shí)經(jīng)常用到,想想就知道高空多么可怕,如果說(shuō)絲桿升降機(jī)平臺(tái)系統(tǒng)突然失效,這時(shí)應(yīng)該怎么辦?
那小編接下來(lái)就教大家怎樣去面對(duì)這樣的突發(fā)狀況,當(dāng)我們遇到這種情況的時(shí)候,一定要保持冷靜,千萬(wàn)不能慌張,避免造成絲桿升降機(jī)的不穩(wěn)定,同時(shí)要及時(shí)的去調(diào)整泄壓閥,使平臺(tái)慢慢的降下來(lái)。確保絲桿升降機(jī)平臺(tái)安穩(wěn)的降下來(lái)以后,要開(kāi)始檢查工作:
一、要仔細(xì)的檢查整個(gè)平臺(tái)的電源的指示燈是否正常亮起,要保證電源是接好的。
二、要堅(jiān)持一下絲桿升降機(jī)的電機(jī),在通電之后是不是正常的運(yùn)行。
三、需要檢查一下液壓的管道,_可能的使用硬的,但是在使用軟的時(shí)候也要按照標(biāo)準(zhǔn)來(lái),避免在運(yùn)行的時(shí)候管道出現(xiàn)裂痕和泄露造成系統(tǒng)的失效。
四、還需要檢查電控的開(kāi)關(guān),因?yàn)榻?jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用,會(huì)出現(xiàn)損壞以及老化,所以出現(xiàn)異常要及時(shí)的去更換修改。
其實(shí)不管遇到什么突發(fā)情況,大家都要去冷靜面對(duì),千萬(wàn)不要害怕,要勇于面對(duì),保持大腦的清醒。
在絲桿升降機(jī)的使用中,有時(shí)需要在某一點(diǎn)停止或者停留,除了成本伺服電機(jī)以外,我們常用的應(yīng)當(dāng)為限位開(kāi)關(guān)了,限位開(kāi)關(guān)分為很多種。有機(jī)械式限位開(kāi)關(guān),接近開(kāi)關(guān),磁限位開(kāi)關(guān),一般機(jī)械式限位在客戶(hù)要求定制下使用,常見(jiàn)的多為接近開(kāi)關(guān)與磁限位開(kāi)關(guān)。在安裝絲桿升降機(jī)時(shí),在行程部位安裝感應(yīng)塊,來(lái)配合使用。尤其再夏季這種多雨潮濕的時(shí)候,要檢查的更加頻繁,防止絲桿產(chǎn)生過(guò)多的銹跡。
接近開(kāi)關(guān):它無(wú)需跟與運(yùn)動(dòng)部分直接接觸,但是可以操作。當(dāng)物體靠近接近開(kāi)關(guān)時(shí),驅(qū)動(dòng)源給計(jì)算機(jī)提供指令。它的優(yōu)點(diǎn)為性能穩(wěn)定,響應(yīng)快速,使用壽命長(zhǎng),抗干擾能力較強(qiáng),并且能在雨水,震動(dòng),腐蝕等極端的條件下使用。
磁限位開(kāi)關(guān):利用電磁工作原理,是一種位置傳感器,通過(guò)傳感器與物體的位置關(guān)系變化,來(lái)達(dá)到控制與測(cè)量的目的,它的優(yōu)點(diǎn)為抗干擾能力較強(qiáng),防水較好,動(dòng)作距離較遠(yuǎn),耐高溫,體積小巧,安裝方便。絲桿升降機(jī)加油過(guò)多的話(huà)設(shè)備一開(kāi)機(jī),油池被攪動(dòng)得很厲害,潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺,如果加油量過(guò)多,使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,導(dǎo)致泄漏。