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當(dāng)塔吊起升機構(gòu)減速器中有電磁離合器的,應(yīng)特別關(guān)注電磁離合器與電刷之間的的接觸狀況,同時還應(yīng)檢查電磁離合器欠電流繼電器的工作狀況,保證電磁離合器工作可靠。以前發(fā)生過由于電磁離合器電刷磨損過度、欠電流繼電器失效,離合器失電造成吊物下墜而發(fā)生的事故,應(yīng)引起檢驗時關(guān)注。
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起重力矩限制器是塔吊至關(guān)重要的安全裝置,起重力矩是至關(guān)重要的參數(shù),超力矩起重是zui危險的事情,弄不好會導(dǎo)致機毀人亡,檢測合格后,能否采用象供電局對電表采用的鉛封形式,并配以照相取證,值得同仁商討;絕i不允許任何人塔吊檢測合格后再調(diào)力矩限位。起重量限制器同樣也是很重要的安全裝置,其作用一是保護電機,不至于讓電機過多超載,再一方面是發(fā)出信號及時切換電機的極數(shù),不至于發(fā)生高速檔吊重載,防止起升機構(gòu)出現(xiàn)反轉(zhuǎn)溜車事故;
塔身固定式自升式塔吊基礎(chǔ)的做法:
塔身固定式自升式塔吊的基礎(chǔ)必須滿足兩項要求:
一是將塔吊上部荷載均勻地傳給地基并不得超過地耐力;
二是要使塔吊在各種不利工況下均能保持整體穩(wěn)定而不致傾翻
因此這種塔吊基礎(chǔ)體積相當(dāng)龐大,基礎(chǔ)重量要相當(dāng)于塔吊壓重的重量。固定式塔吊基礎(chǔ)重量與塔吊獨立高度密切相關(guān),獨立高度越高,基礎(chǔ)重量越大。以FO/23B塔吊為例,當(dāng)其獨立高度為59.8m時混凝土基礎(chǔ)尺寸需達6.5×6.5×1.7m。若塔吊需在基礎(chǔ)施工階段架設(shè)在深基坑近旁,表層土質(zhì)條件又比較差,則這種基礎(chǔ)還必須由鉆孔灌注樁支承。因此,為節(jié)省基礎(chǔ)構(gòu)筑費用、宜將這種整塊大體積混凝土基礎(chǔ)分解為若干個預(yù)制混凝土條塊,從而構(gòu)成一個裝配式鋼筋混凝土基礎(chǔ),以便做到多次反復(fù)使用,使分解到每個工程項目上的塔吊基礎(chǔ)費用降至zui低。
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兩個吊臂長度分別為50 m和60 m,為避免兩塔吊臂相撞,符合《塔式起重機安全規(guī)程》(GB5144-2006)中“兩個吊車之間的至小架設(shè)距離應(yīng)保證低位吊車的臂端與另一吊車的塔身之間。
至小距離為2 m;吊車至小位置部分(吊鉤升到至高點或平衡重的至低部分)與低位起重機中位于至高位置部分的垂直距離不小于2 m的要求[3],因此提升臂不能在同一高度上,錯開的高差要保證兩起重臂不相撞、起重臂與拉桿不相撞(要考慮帶載和不帶載)
塔吊安裝位置圖
按場地外壁施工用的雙排腳手架,其自由端應(yīng)高于工作面1.5~6 m,吊索具和鋼絲繩長3~8 m,布料桿(其為所吊物體中至高的部件)高6 m,附著力部位的混凝土強度達到90%以上(說明書中的要求),吊索具和鋼繩長度3~8 m,布料桿(其為塔機吊鉤)的有效距離