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施工電梯
施工電梯通常稱為施工升降機(jī),但施工升降機(jī)包括的定義更寬廣,施工平臺(tái)也屬于施工升降機(jī)系列。為滿足不得進(jìn)入人員的條件,轎廂尺寸不得超過(guò):a)底板面積:1。單純的施工電梯是由轎廂、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻、底盤(pán)、圍欄、電氣系統(tǒng)等幾部分組成,是建筑中經(jīng)常使用的載人載貨施工機(jī)械,由于其獨(dú)特的箱體結(jié)構(gòu)使其乘坐起來(lái)既舒適又安全,施工電梯在工地上通常是配合塔吊使用,一般載重量在1-3噸,運(yùn)行速度為1-60M/min。我國(guó)生產(chǎn)的施工升降機(jī)越來(lái)越成熟,逐步走向國(guó)際。
別墅電梯,已逐漸流行成為現(xiàn)代住宅中,復(fù)式和別墅以及多樓層的垂直交通連接工具。
別墅電梯更是家居設(shè)計(jì)的一道風(fēng)景,它不是千篇一律,它可以根據(jù)你的需求,千變?nèi)f化,一起來(lái)看看,總有一款適合你。
1.樓梯中間
樓梯中間安裝全景觀光電梯,是既省空間又美觀的設(shè)計(jì)方案, 看看下面這些案例,你覺(jué)得如何?
樓梯中間預(yù)留小尺寸1220*950mm,自帶井道,0-5cm底坑要求,四面全景觀光方案。
2.樓梯旁邊
3.兩邊靠墻
4.現(xiàn)有電梯井道
5.戶外安裝
6.頂層高不夠時(shí)
頂層高度不夠安裝傳統(tǒng)電梯,以下獨(dú)特的半高門(mén)、斜頂安裝、敞開(kāi)式天花安裝經(jīng)驗(yàn),均可為你解決頂層高度不夠的難題。
7.不同開(kāi)門(mén)方向
除上述安裝位置外,也可不在同方向開(kāi)門(mén),相領(lǐng)門(mén),錯(cuò)層開(kāi)門(mén),對(duì)開(kāi)門(mén)等均可。
除不同安裝位置,不同開(kāi)門(mén)方向, 在電梯顏色的選擇上也可以是非常豐富。
如何對(duì)小型家用別墅電梯進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)?
(1)檢查家用別墅電梯管路及結(jié)合處有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。用手轉(zhuǎn)動(dòng)家用別墅電梯,試看家用別墅電梯是否靈活。
(2)向軸承體內(nèi)加入軸承潤(rùn)滑機(jī)油,觀察油位應(yīng)在油標(biāo)的中心線處,潤(rùn)滑油應(yīng)及時(shí)更換或補(bǔ)充。
(3)擰下家用別墅電梯電梯體的引水螺塞,灌注引水(或引漿)。
(4)關(guān)好出水管路的閘閥和出口壓力表及進(jìn)口真空表。
(5)點(diǎn)家用別墅電梯動(dòng)電機(jī),試看家用別墅電梯電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確。
(6)開(kāi)家用別墅電梯動(dòng)電機(jī),當(dāng)家用別墅電梯正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,打開(kāi)出口壓力表和進(jìn)口電梯視其顯示出適當(dāng)壓力后,逐漸打開(kāi)閘閥,同時(shí)檢查電機(jī)負(fù)荷情況。
(7)盡量控制家用別墅電梯的流量和揚(yáng)程在標(biāo)牌上注明的范圍內(nèi),以保證家用別墅電梯在率點(diǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),才能獲得大的節(jié)能效果。
(8)家用別墅電梯在運(yùn)行過(guò)程中,軸承溫度不能超過(guò)環(huán)境溫度35C,高溫度不得超過(guò)80C 。
(9)如發(fā)現(xiàn)家用別墅電梯有異常聲音應(yīng)立即停車(chē)檢查原因。
(10)家用別墅電梯要停止使用時(shí),先關(guān)閉閘閥、壓力表,然后停止電機(jī)。
(11)家用別墅電梯在工作一個(gè)月內(nèi),經(jīng)100小時(shí)更換潤(rùn)滑油,以后每個(gè)500小時(shí),換油一次。
(12)經(jīng)常調(diào)整填料壓蓋,保證填料室內(nèi)的滴漏情況正常(以成滴漏出為宜)。
(13)定期檢查軸套的磨損情況,磨損較大后應(yīng)及時(shí)更換。
(14)家用別墅電梯在寒冬季節(jié)使用時(shí),停車(chē)后,需將電梯體下部放水螺塞擰開(kāi)將介質(zhì)放凈。防止凍裂。
(15)家用別墅電梯長(zhǎng)期停用,需將電梯全部拆開(kāi),擦干水分,將轉(zhuǎn)動(dòng)部位及結(jié)合處涂以油脂裝好
螺桿式
螺桿式是近幾年從國(guó)外(未考證)引進(jìn)過(guò)來(lái)的一種驅(qū)動(dòng)形式,有部分品牌號(hào)稱整梯純進(jìn)口。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的說(shuō)是轎廂的側(cè)面(或后面)安裝上軸承裝置,由電動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶或齒輪驅(qū)動(dòng)軸承裝置正反旋轉(zhuǎn)沿著螺桿上下運(yùn)行。
優(yōu)點(diǎn):水平方向占地面積較小,轎廂面積占比較大,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,故障率低。
缺點(diǎn):運(yùn)行速度慢(曳引式速度0.4m/s,螺桿式速度0.15-0.2.5m/s),運(yùn)行時(shí)噪聲較大,目前生產(chǎn)廠家較少,有部分號(hào)稱整機(jī)進(jìn)口的廠家,造價(jià)較高。