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發(fā)布時間:2020-11-10 09:43  








東莞服裝空運出口美國操作流程

東莞服裝空運出口美國操作流程 東莞服裝海運出口美國操作流程如下: 1、備貨:東莞服裝海運出口美國提供貨物資料,如品名,件數(shù),重量,箱規(guī)尺寸,目的港及目的港收貨人名稱、地址、電話、出貨時間,發(fā)貨人名稱、電話、地址等。 2、預(yù)訂倉位:東莞海運公司根據(jù)所的預(yù)艙配方案,按航班、日期打印出總運、件數(shù)、重量、體積,向船公司預(yù)訂艙。 3、配倉:核對貨物的實際件數(shù)、重量、體積與托運書上預(yù)報數(shù)量的差別。對預(yù)訂艙位、板箱的有效利用、合理搭配,按照各船型、板箱型號、高度、數(shù)量進(jìn)行配載。 4、出口報關(guān)(快件報關(guān),一般貿(mào)易報關(guān),退稅報關(guān)和ATA報關(guān)等):首先交發(fā)貨人提供的出口貨物報關(guān)單的各項內(nèi)容輸入電腦,即電腦預(yù)錄入。在通過電腦填制的報關(guān)單上加蓋報關(guān)單位的報關(guān)專用章;然后將報關(guān)單與有關(guān)的、裝箱單和貨運單綜合在一起,并根據(jù)需要隨附有關(guān)的證明文件;以上報關(guān)單證齊全后,由持有報關(guān)證的報關(guān)員正式向海關(guān)申報;海關(guān)審核無誤后,海關(guān)官員即在用于發(fā)運的運單正本上加蓋放行章,同時在出口收匯核銷單和出口報關(guān)單上加蓋放行章,在發(fā)貨人用于產(chǎn)品退稅的單證上加蓋驗訖章,粘上防偽標(biāo)志;完成出口報關(guān)手續(xù)。 5、報關(guān)放行:貨運單在蓋好海關(guān)放行章后還需要到船公司簽單,只有簽單確認(rèn)后才允許將單和貨物交給船公司。 6、貨物到港通知:貨物到達(dá)港口后,由海運出口東莞海運公司通知客戶,以便遇到有不正常情況及時處理。 7、收件人到船公司拿正本提單及清關(guān)文件清關(guān)。 8、清關(guān)放行:提單及清關(guān)文件蓋好海關(guān)放行章后即可放行。貨運公司是通過這些大的國際航空公司把托運的貨物運送到收貨方城市的機(jī)場。


服務(wù)型物流企業(yè)有哪幾種運輸方式

服務(wù)型物流企業(yè)有哪幾種運輸方式 企業(yè)自有或租用必要的運輸設(shè)備、倉儲設(shè)備及設(shè)備企業(yè)具有一定運營范圍的貨物集散、分撥網(wǎng)絡(luò)企業(yè)配置特地的機(jī)構(gòu)和人員,樹立完備的客戶效勞體系,能及時、有效地提供客戶效具備網(wǎng)絡(luò)化信息效勞功用,應(yīng)用信息系統(tǒng)可對物流效勞全過程中止?fàn)顟B(tài)查詢和監(jiān)控。 依照物流公司是自行完成和承當(dāng)物流業(yè)務(wù),還是拜托別人中止操作,還可將物流企業(yè)分為物流自理公司和物流代理公司。物流自理公司就是常說的物流公司,它可進(jìn)一步依照業(yè)務(wù)范圍中止劃分。物流代理公司同樣能夠依照物流業(yè)務(wù)代理的范圍,分紅綜合性物流代理公司和功用性物流代理公司,功用性物流代理公司包括運輸代理公司(即貨代公司)、倉儲代理公司(倉代公司)和流通加工代理公司等。 依照物流公司所效勞產(chǎn)品的溫度央求來劃分:常溫物流公司和冷鏈物流公司。常溫物流公司是所從事的物流對象:即物品,對溫度沒有特殊央求,依照自然界的自然溫度就能夠中止運輸、貯存、配送、加工等操作。冷鏈物流公司從從事的物流效勞對象-即物品對溫度有一定央求,普通溫度都比擬低,低溫度有的致使達(dá)零下幾十或上百℃(比方、庫),不同的物品有不同的溫度需求,才干保證物品堅持完好如初。然后將報關(guān)單與有關(guān)的、裝箱單和貨運單綜合在一起,并根據(jù)需要隨附有關(guān)的證明文件。


說幾個奶粉進(jìn)口清關(guān)服務(wù)案例

說幾個奶粉進(jìn)口清關(guān)服務(wù)案例 近年來,A企業(yè)連續(xù)與我司(淳遠(yuǎn)物流)進(jìn)口部堅持協(xié)作。2月16日A公司有一票重量達(dá)378公斤的貨,共為70箱,品名為奶粉。需求拜托我司擔(dān)任清關(guān)代理,從監(jiān)管庫運到我司庫房-拆板,再加固包裝,以航空方式發(fā)往武漢,并且請求連夜配送到客戶處。由于此票貨物具有一些特殊性,我司指導(dǎo)派特地的客服人員擔(dān)任操作此票貨,我部門各個環(huán)節(jié)也都及時出擊,確保當(dāng)天清關(guān)后下午送到武漢客戶手中。 一方面公司部門接到進(jìn)口部的通知說是13:30才能夠清出關(guān)放行。客服人員依據(jù)航班和代理的配送才能推斷,要想連夜送貨必需提早訂倉,提早和配送代理溝通。我部門就趕快和航空公司聯(lián)絡(luò),訂倉。 由于航空公司規(guī)則:每票貨請求在航班起飛6小時前交貨,否則不予配載。由于時間很慌張,等到貨物于13:45運到倉庫時,我們一切工作人員全員出動趕到倉庫分工配合,有人卸車,之后拆板,加固包裝,貼易碎標(biāo)簽,裝車。于14:30準(zhǔn)時交進(jìn)航空公司。這售前的一戰(zhàn)我們打了漂亮的一戰(zhàn)。7折收貨,具體如下: 國際商業(yè)快遞,包括DHL快遞、Fedex快遞、UPS快遞、ARAMEX等,低至公布價2。


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