隧道槽式預埋件價格

      預埋槽道與平板預埋件比照，更加明顯的缺點就是預埋槽道的承載力要比平板預埋件小很多，預埋槽道的抗拉承載力方案設計值為32KN，抗彎強度承載力方案設計值為23KN，而平板預埋件的抗拉承載力方案設計值為140KN，抗彎強度承載力為55KN左右。預埋槽道施工前的準備工作：1、施工前各施工人員認真學習設備工程作業(yè)指導書。因此當金屬幕墻的跨度非常大時或者金屬幕墻面離結構面較遠時，預埋槽道就不宜了，僅有選擇平板預埋件。

       說到預埋槽道技術，在廠工程項目中運用較多，之后慢慢在金屬幕墻、鐵路隧道、公路橋梁、市政隧道與電力工程隧道、城市軌道等行業(yè)中應用。1、主體建筑立面放置，即預埋槽道埋設在主體構造的立表面，這類埋設方式是幕墻中普遍的一種埋設方式。預埋槽道技術就是指在管片預制構件過程中將C型圓鋼預埋件在混泥土管片中,中后期機電工程安裝時根據(jù)T型地腳螺栓將電纜線、管道、機器設備等固定不動在掘進管片上,能大大減少對構造的毀壞,節(jié)約安全性時間。

      從當今預埋件的安裝情況看來，為必須留意的就是說保證依照明確的設計方案規(guī)定，在位置和規(guī)格型號上考慮鋪設的必須。在槽道后側(cè)錨釘處，豎直槽道方位，間距捆扎兩根短筋，約長三十厘米。位置層面，必須預埋槽道可以坐落于混凝士搭建排放的里側(cè)一面，那樣做是以便避免在混凝士應用的全過程中產(chǎn)生偏移的難題。另外在應用預埋槽道的情況下必須故好工程驗收工作中，例如針對預埋件的總數(shù)、鋼筋錨固方法、規(guī)格型號情況、位置情況等，進而的保證預埋槽道的商品實際效果。