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南通閘機(jī)人臉識(shí)別服務(wù)為先“本信息長(zhǎng)期有效”

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-01 06:53  

據(jù)了解,新式閘機(jī)選用推拉門(mén)設(shè)計(jì)方案,片式機(jī)器設(shè)備總寬為190Mm;和中國(guó)全國(guó)各地鐵廣泛選用的閘機(jī)對(duì)比,新式閘機(jī)的閃光點(diǎn)是身型小,稱(chēng)為是現(xiàn)階段配置密閉式票卡收購(gòu)組織中容積、片式機(jī)器設(shè)備薄的閘機(jī)。
在地底地鐵站室內(nèi)空間的狀況下,那樣的薄形設(shè)計(jì)方案節(jié)約了地鐵站室內(nèi)空間,進(jìn)一步提高了站廳空間利用率。 2019數(shù)博會(huì)期內(nèi),貴陽(yáng)地鐵在一號(hào)線的觀山湖公園站和國(guó)際性綠色生態(tài)大會(huì)南站設(shè)定了面部識(shí)別閘機(jī),供旅客感受刷臉支付過(guò)閘。據(jù)了解,事后貴陽(yáng)將在城市公共交通行業(yè)實(shí)施刷臉支付,慢慢在城區(qū)搭建大城市級(jí)人臉識(shí)別綠色生態(tài)。今年5月份,北京地鐵線S2線沿岸啟用,地鐵站增加雙目閘機(jī),適用傳統(tǒng)式票卡、二維碼、面部識(shí)別、掌動(dòng)脈等付款方式過(guò)閘搭車(chē)。
雙目閘機(jī)外觀設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)方案新奇,具有多總體目標(biāo)繁雜運(yùn)動(dòng)模式作用。運(yùn)用頂置的雙目機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng),完成行駛目標(biāo)檢測(cè)與鑒別。根據(jù)測(cè)量通旅人個(gè)子,能夠鑒別通旅人、行李箱、隨身少年兒童等,減少擠傷、敲打風(fēng)險(xiǎn)性。


考慮到地鐵作為城市公共交通的服務(wù)屬性,無(wú)論科技如何發(fā)展,對(duì)于面向乘客的地鐵閘機(jī),必然也需要兼容傳統(tǒng)單程票卡、一卡通、二維碼、NFC等多種支付方式。



因此,在相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi),地鐵閘機(jī)只會(huì)功能越來(lái)越,而不會(huì)消失。此為趨勢(shì)之一。

隨著實(shí)體票卡使用量逐漸減少,地鐵閘機(jī)可以考慮在內(nèi)部模塊布局上進(jìn)行調(diào)整。在設(shè)備體型上,應(yīng)該會(huì)朝著輕量、精巧方向進(jìn)化。

因此,地鐵閘機(jī)占據(jù)車(chē)站空間將越來(lái)越小,使用越來(lái)越方便,外觀也越來(lái)越科技感和未來(lái)感。此為趨勢(shì)之二。


為什么火車(chē)站的閘機(jī)多為擺閘,地鐵站的閘機(jī)多為翼閘?




這個(gè)問(wèn)題首先要從擺閘翼閘的區(qū)別說(shuō)起,擺閘和翼閘都是很常用的人行通道閘機(jī)設(shè)備,相同之處就是都用于出入口、考勤、檢票、訪客等管理控制,主要區(qū)別是開(kāi)門(mén)方式不同,擺閘的門(mén)擺是前后擺動(dòng)來(lái)控制開(kāi)關(guān)門(mén),翼閘的門(mén)擺是向機(jī)箱收縮來(lái)控制開(kāi)關(guān)門(mén);同時(shí)更重要的是他們的通道寬度不同。具體理解如下:

  擺閘和翼閘有什么區(qū)別

  1、外觀不同

  擺閘外觀形態(tài)的可塑性是所有閘機(jī)設(shè)備中更強(qiáng)的,攔阻體的材料種類(lèi)豐富,箱體的形態(tài)也多樣化,易于設(shè)計(jì)出非常美觀的造型,因此常用于寫(xiě)字樓、智能樓宇、會(huì)所等場(chǎng)合。翼閘外觀形態(tài)比較單一,可塑性不強(qiáng)。

  2、閘機(jī)的通道寬度不同

  擺閘通道寬的范圍是所有人行通道閘機(jī)中更大的,一般在550mm-1000mm之間,某些產(chǎn)品可以做到1500mm,非機(jī)動(dòng)車(chē)也可通行,實(shí)現(xiàn)VIP專(zhuān)用通道。翼閘通道寬介于三輥閘和擺閘之間,一般在550mm-990mm之間。所以在高鐵站通行人員一般都會(huì)帶著行李通行,所以比較適合用擺閘來(lái)管理通行,因?yàn)槠渫ǖ辣容^寬,地鐵用翼閘是大,通行人數(shù)多,所以用翼閘就比較合適,節(jié)約通行時(shí)間。

  3、防尾隨能力不同

  擺閘、翼閘都增加了行人通行檢測(cè)模塊,可以有效檢測(cè)通行目標(biāo),防尾隨能力都不錯(cuò),但就量大的場(chǎng)合使用,翼閘防尾隨能力更強(qiáng)一些。

  4、使用環(huán)境不同

  擺閘因可塑性強(qiáng),造型多樣,根據(jù)不同使用環(huán)境,設(shè)計(jì)了很多不同類(lèi)型的人行擺閘,就算戶(hù)外也不例外,防水防撞擺閘即可解決,翼閘機(jī)型防水防塵能力不足,只適用于室內(nèi),環(huán)境適應(yīng)能力沒(méi)有擺閘強(qiáng)。


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