以前在修建鋼板倉時，如果要運輸內(nèi)部的各種產(chǎn)品，必須要通過人工來進行操作，整個的操作速度非常的慢，而且特別的浪費人力，運輸?shù)某杀疽蚕鄬Ρ容^高一些。但是現(xiàn)在在水泥鋼板倉修建時，如果搭配這樣的一些自動化的運輸設(shè)備。會發(fā)現(xiàn)在進行運輸時，不需要人工來進行操作，只需要當時在進行鋼板倉修建時，把所有的輔助型設(shè)備安裝在內(nèi)，在進行產(chǎn)品運輸?shù)臅r候，這些設(shè)備便可以發(fā)揮作用，直接可以把鋼板倉內(nèi)存儲的各個產(chǎn)品，直接通過這些設(shè)備運輸?shù)姆绞街苯虞斎氲竭\輸車輛當中。物料卸空后，應(yīng)到倉內(nèi)進行清理，搞好倉內(nèi)衛(wèi)生，有利于下次使用，尤其初次卸料，清空。

   尤其是像玉米類的糧食，產(chǎn)品濕度不好控制，進料后水分含量較大，如果不進行烘干的話，存放時容易發(fā)生霉變。在加入烘干設(shè)備后，對鋼板倉內(nèi)的空氣濕度進行檢測，發(fā)現(xiàn)濕度較大的時候，進行烘干操作，可以防止糧食或物料的發(fā)霉潮濕等情況發(fā)生。大大降低了企業(yè)損失。本設(shè)計采用庫底外高分子防水材料等技術(shù)對鋼板庫底部進行二次加強防水，鋼板庫庫底上面及鋼板庫基礎(chǔ)采用耐腐防水材料進行屏障的防水，鋼板庫基礎(chǔ)及庫底所用的混凝土全采用防水、防滲混凝土。

     通過以上的分析介紹，我們發(fā)現(xiàn)鋼板倉的這些搭配設(shè)備對企業(yè)的幫助非常大，所以在設(shè)計的時候，要合理搭配設(shè)施設(shè)備。

  大型鋼板倉建設(shè)完成后，物料的入庫應(yīng)分為三次，一次的入庫量應(yīng)占庫房的一半左右，以適應(yīng)大型鋼板倉庫的基礎(chǔ)。大型鋼板倉庫的飛灰?guī)炀鶠閮Υ娣蹱钗锪系脑O(shè)備。為倉庫物料的均勻化設(shè)計了物料均勻化設(shè)備。儲物時也有一定的注意事項。

　   1.低溫環(huán)境影響。

　   2、選材不合理。

　   3、設(shè)計強度大多嚴重不足。

　   4、庫體結(jié)構(gòu)不合理、荷載指標選擇不當。

　   5、使用不當也是造成鋼板倉發(fā)生事故的原因之一。

　   6、施工質(zhì)量缺陷。

在建造好鋼板倉后，如果在向鋼板倉內(nèi)進料的時候，要分批進行，開始的時候，不要一次進料太多，一般建議初期進料在鋼板倉庫體的百分之30以下，等過一個月左右，觀察庫體的沉降情況，等庫體沉降的均勻的時候，可以進行第二次的入料工作。第二次的入料不要超過總庫體的百分之60；隨著我國對于環(huán)境保護這個問題的重視，關(guān)于治理環(huán)境污染的各項措施相繼出臺，粉塵對于大氣污染的治理也迫在眉睫，鋼板倉的出現(xiàn)可以在儲存上防止粉塵對空氣的污染。在間隔兩周左右時間后，經(jīng)過均勻沉降，再進行第三次入料。另外，在入料的時候，還要注意鋼板倉內(nèi)部的物料的分布情況，盡量保持物料均勻分布。