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機(jī)油壓力低的原因/專業(yè)潤滑油/車輛轉(zhuǎn)用潤滑油
機(jī)油泵不轉(zhuǎn)
如果機(jī)油泵的驅(qū)動(dòng)齒輪與驅(qū)動(dòng)軸的平鍵損壞或者脫落;集濾器破損使機(jī)油泵吸入異物,齒輪被卡死,都會(huì)使機(jī)油泵停轉(zhuǎn),機(jī)油壓力降為零。此時(shí)應(yīng)更換損壞的平鍵或集濾器。
機(jī)油泵磨損
機(jī)油泵泵軸與襯套之間的間隙、齒輪端面與泵蓋的間隙、齒側(cè)間隙或徑向間隙因磨損而過大時(shí),都會(huì)導(dǎo)致泵油量減小,使機(jī)油壓力下降。此時(shí)應(yīng)更換磨損的零件,研磨泵蓋內(nèi)平面,使之與齒輪端面的間隙恢復(fù)到標(biāo)準(zhǔn)范圍。
潤滑油廠家批發(fā)/潤滑油/潤滑油排行
限壓閥設(shè)定壓力過低
在潤滑系中,油泵泵送的機(jī)油在到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)各潤滑部件之前,必須保證適當(dāng)?shù)膲毫?。如果限壓閥設(shè)定壓力過低、調(diào)壓彈簧變軟或者密封面泄漏,都會(huì)造成設(shè)定壓力過低。此時(shí)應(yīng)調(diào)整限壓閥使壓力恢復(fù)正常。
機(jī)油牌號(hào)不合適
不同的發(fā)動(dòng)機(jī)需要添加不同牌號(hào)的機(jī)油,同一型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的季節(jié)也應(yīng)選用不同牌號(hào)的機(jī)油。如果選用的機(jī)油不合適或劣質(zhì)機(jī)油,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)因粘度過低而加大泄漏,壓力降低。應(yīng)正確、合理的選用機(jī)油,適應(yīng)不同的機(jī)型或季節(jié)。
汽車養(yǎng)護(hù)保養(yǎng)/潤滑油品牌排行/車用潤滑油代理
減輕氣缸套磨損的措施
1,正確起動(dòng)和起步
發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)時(shí),由于溫度低,機(jī)油粘度大,流動(dòng)性差,使機(jī)油泵供油不足。同時(shí),原氣缸壁上的機(jī)油在停車后沿氣缸壁下流,因此在起動(dòng)的瞬間得不到正常工作時(shí)那樣良好的潤滑,致使起動(dòng)時(shí)氣缸璧磨損大大增加。在這些邊界條件下,邊界潤滑也會(huì)受到機(jī)械表面化學(xué)和物理性質(zhì)以及其它任何環(huán)境因素的影響,所以即使在負(fù)載較重、溫度較高或相對(duì)表面速度較低時(shí),油膜強(qiáng)度也會(huì)有所提高。因此,初次起動(dòng)時(shí),應(yīng)先使發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)幾圈,待摩擦表面得到潤滑后再起動(dòng)。起動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫,嚴(yán)禁猛轟油口,待機(jī)油溫度達(dá)到40℃時(shí)再起步;起步應(yīng)堅(jiān)持掛低速檔,并循序每一檔位行駛一段里程,直到油溫正常,方可轉(zhuǎn)為正常行駛。
2,正確選用潤滑油
要嚴(yán)格按季節(jié)和發(fā)動(dòng)機(jī)性能要求選用粘度值的潤滑油,不可隨意購用劣質(zhì)潤滑油,并經(jīng)常檢查和保持潤滑油的數(shù)量與質(zhì)量。
潤滑廠家代理/潤滑油品牌代理/潤滑油品牌加盟
伴隨著帝航潤滑油“免費(fèi)贈(zèng)車,合作共贏”活動(dòng)的展開,來自全國各地的行業(yè)同仁和意向客戶紛紛來到帝航石化參觀訪問,與帝航石化達(dá)成合作協(xié)議,帝航潤滑油入駐各大空白市場。近日,帝航潤滑油成功開辟安徽合肥區(qū)域市場。
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