液壓油缸的維護和保養(yǎng)：

1.要防銹。因為液壓油缸的活塞部分在工作狀況中是要伸出油缸的，天然就會遭到氧化物的、酸性氣體的腐蝕，這就需要咱們給它涂敷適量的油脂進行保護，以免作為承重部件的活塞受腐蝕而在工作中可能發(fā)生斷折。

2.要開箱換油。因為長時間運用，不免會有異物進入液壓油缸中，這樣在運用中就會發(fā)生沖突增大現(xiàn)象，另外，液壓油也是有一定的運用壽命，長時間不換油會損壞或者腐蝕液壓油缸內(nèi)部。

液壓油缸修復(fù)方法：

1.表面處理：使用脫脂棉蘸無水乙醇，將劃傷部位清洗干凈，然后，進行打磨處理。打磨處理完后用無水乙醇擦拭干凈，再進行烘干。

2.調(diào)和處理：所使用的調(diào)和材料，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定的比例來進行，并進行均勻攪拌，以保證沒有色差問題。

3.涂抹和固化：將材料涂抹到待修復(fù)表面，然后，進行固化，一般來講，固化溫度70℃比較合適。超出部分，則用細磨石，進行平整修復(fù)。

空心油缸的工作原理：

空心油缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的，做直線往復(fù)運動（或擺動運動）的液壓執(zhí)行元件?？招挠透椎慕Y(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用空心油缸來實現(xiàn)往復(fù)運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩(wěn)，因此在各種機械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及空心油缸兩邊的壓差成正比；油缸工作時出現(xiàn)異響是油缸內(nèi)部有堵塞，導(dǎo)致其出現(xiàn)缺油或卡死等問題。液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。

液壓油缸上的端蓋的作用以及是否可承受彎矩：

液壓油缸端蓋是有前后之分的，如果是前端蓋，起到密封油和導(dǎo)向這兩個作用。而后端蓋，則是用進油回油接口來使用。此外，液壓油缸中有緩沖腔的話，是會影響到運動速度的，因為，其在行程末端的速度，是比較慢的。

液壓油缸是可以承受彎矩的，但是在承受能力上，不是很大。如果液壓油缸是水平布置的，是不允許有彎矩的，因為這樣會導(dǎo)致油缸出現(xiàn)漏油問題。