藍(lán)盾鏈條，用實力說話！

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由于齒形鏈本身所具有的一些特點。近年來，汽車、摩托車和叉車等的發(fā)動機也越來越廣泛地應(yīng)用了齒形鏈。它的幾個比較突出的特點是：

(1)噪聲甚小。齒形鏈?zhǔn)峭ㄟ^工作鏈板與鏈輪齒的漸開線齒形進(jìn)行嚙合傳動。因此，與滾子鏈和套筒鏈相比嚙合噪聲較小。

(2)可靠性較高。【摩托車鏈條廠家】與您分享：內(nèi)—外復(fù)合嚙合 內(nèi)嚙合圓銷式齒形鏈傳動是一種新型傳動，如圖2-7所示，這種新型傳動中的圓銷式齒形鏈本身實際上是一種內(nèi)—外復(fù)合嚙合齒形鏈。這是因為齒形鏈的鏈節(jié)是多片式結(jié)構(gòu)，當(dāng)其中個別鏈片在工作中遭到破壞時，并不立即使整根鏈條斷開，這就能使人們及時發(fā)現(xiàn)并更換。同時。與相同節(jié)距的套筒鏈和滾子鏈相比，齒形鏈傳動更緊湊，如需增加承載能力，齒形鏈傳動只需在寬度方向上增加較小的尺寸，而套筒鏈傳動則需增加鏈條的節(jié)距或采用多排鏈。

(3)運動精度較高。這是因為在直板滾子鏈中，由于鉸鏈的磨損，它的內(nèi)節(jié)和外節(jié)的實際節(jié)距逐漸不同，外節(jié)節(jié)距變得愈來愈大，從而降低了傳動精度。而齒形鏈各鏈節(jié)因磨損而伸長是均勻的，因此保持有較高的運動精度。

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根據(jù)皮帶的剖面形狀，可分為平皮帶傳動、三角皮帶(三角膠帶)傳動和圓皮帶傳動等。

平皮帶的剖面為扁矩形，皮帶輪的表面為光滑的圓柱形，皮帶在皮帶輪上工作時，其內(nèi)面是工作面。4、在傳動能力受到空間限制，要求中心距小，瞬時傳動比要求恒定，或者傳動比要求太大、轉(zhuǎn)速極高、噪聲要求很小的情況下，鏈條傳動的性能不如齒輪傳動。三角皮帶剖面為梯形，三角皮帶和皮帶輪槽在兩側(cè)面接觸，故其側(cè)面是工作面。在同樣的Q力作用下，三角皮帶在工作表面上產(chǎn)生的正壓力N較平皮帶大。故在其它條件相同時，三角皮帶能傳遞較大的圓周力。圓皮帶一般只適用于小功率的傳動，如縫紉機和某些儀器上的傳動裝置。三角皮帶傳動較平皮帶傳動應(yīng)用廣泛，而兩者的計算原理基本相同。