送料器，包含了“沖床自動(dòng)送料機(jī)”和沖床周邊輔助送料設(shè)備。5：送料機(jī)在電控箱內(nèi)有一個(gè)冷卻風(fēng)扇是為了保護(hù)馬達(dá)避免過熱，冷卻風(fēng)扇中有一個(gè)過濾器是用來保護(hù)風(fēng)扇遠(yuǎn)離灰塵，但如果過濾器被堵住，冷卻風(fēng)扇的功能就會(huì)失效，控制箱的溫度上升，導(dǎo)致晶體管損壞。通常在工廠可常見的有：伺服滾輪送料機(jī)，高速滾輪送料機(jī)，空氣送料機(jī)，夾式送料機(jī)，三合一送料機(jī)和非標(biāo)定制型送料機(jī)（齒輪送料機(jī)也屬于，比較少見，就不列舉）。根據(jù)沖床的大小，速度的快慢，及所需沖壓的產(chǎn)品來選購沖床送料機(jī)。

以下列舉在工廠常見的幾種送料機(jī)。同時(shí)，我們根據(jù)目前的發(fā)展趨勢，添加了綠色新能源汽車電池沖壓所用的送料機(jī)。

伺服滾輪送料機(jī)

高速滾輪送料機(jī)

空氣送料機(jī)

夾式送料機(jī)

三合一送料機(jī)

非標(biāo)定制型送料機(jī)

金屬結(jié)構(gòu)的托輥在送料機(jī)運(yùn)行過程中高速運(yùn)轉(zhuǎn)，其失效形式是軸承損壞。3:三合一送料機(jī)料架部分：上料時(shí)，請盡量保持材料中心線與機(jī)架中心即模具中心線一致，以免導(dǎo)致偏料現(xiàn)象。軸承損壞首先表現(xiàn)為軸承滾動(dòng)體脫落，軸承內(nèi)外圈之間的運(yùn)行形式由滾動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)化為滑動(dòng)摩擦。第二步是軸承外圈脫落，由于軸承外圈與軸承孔之間為過渡配合，內(nèi)圈與托輥軸之間為過盈配合，加之外圈高速運(yùn)轉(zhuǎn)，使外圈比內(nèi)圈先脫落。外圈脫落后，托輥筒體軸承孔與軸承內(nèi)圈之間的相對滑動(dòng)速度進(jìn)一步提高，大量的摩擦熱傳導(dǎo)至托輥筒體表層，使托輥表層溫度高達(dá)700多℃，呈暗紅色。在輸送料機(jī)運(yùn)行過程中，這種燒紅的托輥對輸送帶的加熱點(diǎn)是不斷改變的，不足以引燃輸送帶。而輸送帶停止運(yùn)行后，與燒紅的托輥接觸，極易被引燃。

送料機(jī)功能齊全，性能優(yōu)異，適用范圍大大提升。自動(dòng)送料器，在本行業(yè)主要指的是沖壓自動(dòng)送料的設(shè)備，可配合沖床，配合液壓機(jī)床，配合剪板機(jī)等。作為目前沖壓行業(yè)中科技含量高的自動(dòng)化設(shè)備，送料機(jī)將材料架、整平機(jī)、送料機(jī)三種機(jī)臺(tái)優(yōu)化組合到一體，使得單機(jī)就具備了開卷、整平、送料之功能，不僅大大的減小了占地面積，而且使其能加工分體式?jīng)_壓生產(chǎn)線所不能加工之中厚板沖壓材料，使用范圍大大提升。

三合一送料機(jī)整平、送料精度高且穩(wěn)定。(2)滾輪采用中空式,重量輕,回轉(zhuǎn)貫性小,可即時(shí)停止,經(jīng)熱處理HRC60度,鍍硬鉻再研磨,硬度高,耐磨性優(yōu),壽命長。傳統(tǒng)分體式?jīng)_壓生產(chǎn)線中，整平機(jī)與送料機(jī)之間有很長的待料區(qū)，兩種同步性能差，導(dǎo)致往往整平后的材料會(huì)在待料區(qū)中重新彎折、變形，造成生產(chǎn)線中整平、送料精度都受到極大的影響，而送料機(jī)將整平、送料布置在一個(gè)機(jī)頭上，整平與送料之間完全沒有間隔，不僅確保了同步性好，而且整平、送料精度真正得到了保證。