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竹峰機(jī)械設(shè)備公司十五年專注于工程機(jī)械設(shè)備行業(yè),服務(wù)超100 客戶,服務(wù)過(guò)的客戶有公路、地鐵、水電、隧道、房建等各種工程,是您身邊的混凝土輸送泵/泵車銷售、出租、售后維修于一體的保姆式管家公司。
支撐混凝土泵的地面應(yīng)平坦、堅(jiān)實(shí);整機(jī)需水平放置,工作過(guò)程中不應(yīng)傾斜。當(dāng)混凝土輸送泵出現(xiàn)以上問(wèn)題時(shí)采取相應(yīng)的排除方法:往料斗內(nèi)倒入水泥漿,反復(fù)正、反向啟動(dòng)泵,迫使通路打開。支腿應(yīng)能穩(wěn)定地支撐整機(jī),并可靠地鎖住或固定。泵機(jī)位置既要便于混凝土攪拌運(yùn)輸車地進(jìn)出及向料斗進(jìn)料,又要考慮有利于泵送布管以及減少泵送壓力損失,同時(shí)要求距離澆筑地點(diǎn)近,供電、供水方便。
混凝土輸送泵傾斜向下配管時(shí),應(yīng)在斜管上端設(shè)排氣閥;當(dāng)高差大于20m時(shí),應(yīng)在斜管下端下設(shè)5倍高差長(zhǎng)度的水平管;如條件限制,可增加彎管或環(huán)形管,滿足5倍高差長(zhǎng)度要求。隨著國(guó)內(nèi)商品混凝土行業(yè)和機(jī)械租賃業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,混凝土泵車在工業(yè)、民用建筑、國(guó)防施工、基礎(chǔ)施工、交通及能源等工程建設(shè)中得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,促進(jìn)了混凝土泵車市場(chǎng)的快速發(fā)展,形成了較大的市場(chǎng)供求空間?;炷凛斔凸艿墓潭ǎ坏弥苯又С性阡摻?、模板及預(yù)埋件上,水平管宜每隔一定距離用支架、臺(tái)墊、吊具等固定,以便于排除堵管、裝拆和清洗管道;垂直管宜用預(yù)埋件固定在墻和柱或樓板頂留孔處。在墻及柱上,每節(jié)管不得少于1個(gè)固定點(diǎn),在每層樓板預(yù)留孔處均應(yīng)固定。垂直管下端的彎管,不應(yīng)作為上部管道的支撐點(diǎn)。宜設(shè)鋼支撐承受垂直管重量。
混凝土輸送泵異堵管的原因分析:
物堵管理論上講,堵管易發(fā)生在3個(gè)大石子在同一截面相遇卡緊時(shí),這時(shí)截面大部分被石子占據(jù),可流通面積很小。本產(chǎn)品采用雙泵、雙回路開式液壓系統(tǒng),主泵油路和S閥擺動(dòng)油路相互獨(dú)立,使用系統(tǒng)簡(jiǎn)單,元器件壽命長(zhǎng),可靠性更高,同時(shí)降低了系統(tǒng)的溫度,且便于故障判斷和拆除。通常規(guī)定石子大粒徑與管內(nèi)徑d:D<1:3(注:此項(xiàng)在《規(guī)程》中有詳細(xì)規(guī)定,根據(jù)輸送高度和石子種類,為1:2.5~1:5),并在泵機(jī)料斗上設(shè)方格網(wǎng),防止超徑石于混入?;炷僚浔炔涣寂浔炔涣嫉幕炷涟韬衔镌趬毫μ荻容^大處,水分會(huì)通過(guò)骨料間隙滲透,使骨料聚結(jié)引起堵管,多發(fā)生在管道彎曲、變徑和管路中間布置軟管處;另外,混凝土水灰比過(guò)大時(shí)易離析,造成砂漿與骨料分離而堵管,多見于長(zhǎng)距離水平泵送時(shí)的“偏析”堵管和豎直下行布管的下端離析堵管。
現(xiàn)在隨著電子發(fā)展越來(lái)越快,新老更新接替太快了,但是對(duì)于混凝土輸送泵更新?lián)Q代面臨的問(wèn)題就是耗費(fèi)太多資金,這是好多企業(yè)所擔(dān)心的問(wèn)題和顧慮,所以一臺(tái)礦用混凝土輸送泵會(huì)使用幾十年,這個(gè)也是可以理解的。
混凝土輸送泵便于修補(bǔ)保養(yǎng),削減零部件,相對(duì)削減了缺點(diǎn)點(diǎn)便于液壓系統(tǒng)的修補(bǔ)缺點(diǎn)檢修。 總而言之,新式系統(tǒng)當(dāng)優(yōu)于老式系統(tǒng),節(jié)省能源,前進(jìn)作業(yè)功率;下降油溫,延伸泵機(jī)的運(yùn)用壽數(shù),下降噪音和泵機(jī)整體的穩(wěn)定性,便當(dāng)修補(bǔ)保養(yǎng)等。