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德陽螺桿式空壓機(jī)維修保養(yǎng)品牌企業(yè)「冠道機(jī)電」

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發(fā)布時(shí)間:2021-09-26 10:39  











隨著空氣壓縮機(jī)工作時(shí)間的延長,主機(jī)的軸承將磨損

隨著空氣壓縮機(jī)工作時(shí)間的延長,主機(jī)的軸承將磨損,從而導(dǎo)致螺桿的軸向和徑向位移。此更改將更改螺釘與螺釘之間,螺釘與殼體之間以及前后端面之間的間隙。

隨著空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行時(shí)間,主機(jī)的主軸承將不可避免地受到磨損和磨損,這將導(dǎo)致螺桿的軸向運(yùn)動(dòng)和徑向位移增加。第二種也是常用的辦法,是將空壓機(jī)(不管哪種)再加一級(jí)或二級(jí)凈化設(shè)備或干燥器。差距已經(jīng)改變。這些間隙變化是正常現(xiàn)象,并且在軸承的使用壽命內(nèi)是允許的??諌簷C(jī)產(chǎn)生的空氣輸出衰減和主電機(jī)負(fù)載增加也是正常的,也是允許的。

隨著設(shè)備的工作時(shí)間接近主機(jī)維護(hù)周期,主機(jī)的軸承壽命逐漸增加到大允許時(shí)間限制。其功用是開機(jī)時(shí)保證空壓機(jī)順暢建議,避免因?yàn)槎罗D(zhuǎn)而損壞電氣元件。此時(shí),螺釘?shù)妮S向和徑向位移逐漸接近大設(shè)計(jì)允許值,這將導(dǎo)致螺釘之間的間隙。螺釘與主機(jī)殼之間以及前后端面之間的變化很大。此時(shí),主機(jī)仍然是安全的,但是有必要考慮主機(jī)的布局以停止大修時(shí)間。一旦設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間超過了檢修期,則主機(jī)的軸承磨損和主機(jī)的間隙將達(dá)到主機(jī)技術(shù)條件所允許的極限。


?空壓機(jī)管路設(shè)備需求

空壓機(jī)管路設(shè)備需求

  1、一切聯(lián)接用的管道,聯(lián)接前前要將內(nèi)部處置潔凈,盡量削減浮銹、熔渣、焊珠等雜物,管道聯(lián)接結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行吹哨作業(yè),避免管道中的雜質(zhì)堵塞用氣設(shè)備。

  2、氣體管道和管件的作業(yè)壓力應(yīng)高于設(shè)備額定排氣壓力的1.5倍或0.2Mpa,兩者取大值,且大高于安全閥的調(diào)定壓力,以保證管道的安全。

  3、緊縮空氣主管路應(yīng)有必定的傾斜度,以利管路稚頎集水會(huì)集排出。

  4、在思考管道通徑時(shí),應(yīng)就排氣量、額定壓力、運(yùn)送間隔、運(yùn)用壓力等進(jìn)行測算,管路壓力降不得跨越空壓機(jī)設(shè)定壓力的5%。(6)在密閉空間中,運(yùn)用進(jìn)風(fēng)口,排氣口,排氣管等查看房間的通風(fēng)情況。配管管徑不要隨意減小,如有必要減小或擴(kuò)展管徑,要運(yùn)用漸縮管,否則,在接頭處會(huì)構(gòu)成紊流,致使前后端壓降過大。管道中應(yīng)盡量削減各類彎頭、閥門、三通的數(shù)量,以削減構(gòu)成壓降的環(huán)節(jié)。

  5、若體系用氣量不安穩(wěn),存在較大的不堅(jiān)決,應(yīng)在空壓機(jī)后端裝備儲(chǔ)氣罐,以削減空壓機(jī)頻頻空重車??諌簷C(jī)及后端配套設(shè)備的設(shè)置次序通常為:空壓機(jī)→儲(chǔ)氣罐→氣水別離器→精密過濾器→單調(diào)機(jī)→精密過濾器,在有排水點(diǎn)的當(dāng)?shù)仨氃O(shè)備主動(dòng)排水設(shè)備。

  6、用氣設(shè)備多且渙散時(shí),主張工廠主管路選用環(huán)形管網(wǎng)。任何一個(gè)用氣點(diǎn)均可獲得兩個(gè)方向的緊縮空氣,特別是哉褡髏氣點(diǎn),避免壓力缺乏的情況。

  7、一切支線管路有必要從主管路上方引出,以避免管路中的凝集水流至用氣點(diǎn)。每條管路上均應(yīng)思考設(shè)置排水管,排水管應(yīng)從主管道的下方聯(lián)接。


操作人員要求對各級(jí)冷凝器、各輔助設(shè)備及時(shí)排水、排油和排塵,確保各吹除閥不漏氣;要及時(shí)檢查和調(diào)節(jié)冷卻水水壓和水量,保證冷卻水進(jìn)出水溫差;要仔細(xì)檢查各氣閥工作狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理或匯報(bào)。4、在思考管道通徑時(shí),應(yīng)就排氣量、額定壓力、運(yùn)送間隔、運(yùn)用壓力等進(jìn)行測算,管路壓力降不得跨越空壓機(jī)設(shè)定壓力的5%。重慶空壓機(jī)節(jié)電系統(tǒng)的性能特點(diǎn)(1)將功率因數(shù)由0.7~0.8提高到0.96以上,大大減少了無功電流,降低了線路損耗,提高了電網(wǎng)質(zhì)量和供電效率。對供電設(shè)備而言,相當(dāng)于起到了增容的作用;(2)軟起動(dòng),起動(dòng)平滑無沖擊。這樣一方面可以減小起動(dòng)時(shí)對電動(dòng)機(jī)和電網(wǎng)的沖擊,既保護(hù)了電動(dòng)機(jī),延長了其使用壽命,對電網(wǎng)而言又可以算是增加了系統(tǒng)的裝機(jī)容量;




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