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挖掘機(jī)配件主要有兩部分組成:機(jī)械配件和電子配件。
1、機(jī)械配件是純機(jī)械部分,來提供動(dòng)力支持,主要有液壓泵、抓斗、大臂、履帶、發(fā)動(dòng)機(jī)等。
2、電子配件是挖掘機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制部分,用來驅(qū)動(dòng)機(jī)械部件進(jìn)行合理工作,主要有電腦版、液壓流量控制器、角度傳感器、柴油表、保險(xiǎn)絲、點(diǎn)火開關(guān)、吸油泵等。
機(jī)械部件和驅(qū)動(dòng)控制部分是相輔相成的,利用電控部分來驅(qū)動(dòng)和協(xié)調(diào)各機(jī)械部件有效不問的工作,機(jī)械部分的情況通過電子部件反饋給電控部件,進(jìn)而更有效的協(xié)調(diào)挖掘機(jī)的工作,達(dá)到其較高的工作效率。
水上挖機(jī)出租提醒您挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)工作裝置出現(xiàn)動(dòng)作緩慢現(xiàn)象,分析認(rèn)為,該挖掘機(jī)動(dòng)作緩慢的原因可能有3點(diǎn):一是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢,二是先導(dǎo)系統(tǒng)不能將主工作閥打開,三是動(dòng)作模式控制系統(tǒng)存在故障,四是前、后液壓泵流量調(diào)節(jié)裝置存在故障。
1、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)在有、無負(fù)載時(shí)轉(zhuǎn)速都能達(dá)到2300r/min,且轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,由此說明發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常。
2、檢測(cè)發(fā)導(dǎo)油壓
用壓力表測(cè)量先導(dǎo)油路壓力為4MPa,屬正常,由此說明該壓力能夠?qū)⒐ぷ餮b置方向控制閥開啟,先導(dǎo)油路工作正常。
3、檢查流量控制閥
調(diào)節(jié)主液壓泵流量控制閥調(diào)整螺栓,挖掘機(jī)動(dòng)作依然緩慢。拆解流量控制閥,發(fā)現(xiàn)流量控制閥閥芯卡滯,對(duì)流量控制閥進(jìn)行清洗,重新裝復(fù)后試機(jī),挖掘機(jī)動(dòng)作緩慢現(xiàn)象消失。
4、檢查動(dòng)作模式控制系統(tǒng)
挖掘機(jī)銷售下滑的一個(gè)直接原因,是與固定資產(chǎn)投資關(guān)聯(lián)度太高。有數(shù)據(jù)表明我國(guó)房地產(chǎn)開發(fā)投資長(zhǎng)期以來占到全部固定資產(chǎn)投資的20%、GDP的10%左右,因此挖掘機(jī)與房地產(chǎn)建設(shè)往往形成一榮俱榮、一衰俱衰的格局。
且看這10多年來挖掘機(jī)銷售與房地產(chǎn)投資建設(shè)的聯(lián)動(dòng)關(guān)系。
2001年,全國(guó)完成房地產(chǎn)開發(fā)投資6245億元,比上年增長(zhǎng)25.3%,房地產(chǎn)開始逐步成為拉動(dòng)全國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的支柱產(chǎn)業(yè),挖掘機(jī)市場(chǎng)也由此啟動(dòng)。水陸挖機(jī)廣泛使用于水利工程、城鎮(zhèn)建設(shè)中的河道清淤和水域治理,濕地沼澤及江、河、湖、海、灘涂的資源開發(fā)和環(huán)境整治。2001~2010年這10年間,每年的房地產(chǎn)投資增長(zhǎng)率雖然高低不同,但是總的投資體量一直在不斷增加,到2010年已經(jīng)達(dá)到4.8萬億元,是10年前的將近8倍。而這10年,挖掘機(jī)的銷量從2001年的1萬多臺(tái)到2010年的16萬多臺(tái)。
關(guān)鍵技術(shù)的缺失。挖掘機(jī)的四大核心部件,發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓件、結(jié)構(gòu)件和電控系統(tǒng),特別是液壓件,主要依靠從日本川崎公司進(jìn)口。因此,這一統(tǒng)計(jì)數(shù)字雖然只是建立在部分重點(diǎn)企業(yè)的基礎(chǔ)之上,但它的代表性較強(qiáng),準(zhǔn)確性也較高。雖然中國(guó)企業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)在挖掘機(jī)銷量上占有近一半的市場(chǎng)份額,但液壓件的供應(yīng)“狼”之回歸:為什么是挖掘機(jī)?格局近10年來并沒有多大改變,80%~90%的液壓件仍然由川崎提供?;臼谴ㄆ橐淮驀娞纾袊?guó)挖掘機(jī)就感冒。2011年日本福島地1震,以及后來川崎鑄件問題導(dǎo)致的液壓件斷貨,給中國(guó)挖掘機(jī)企業(yè)造成的“封喉之痛”至今仍然令人印象深刻。一些中國(guó)挖掘機(jī)企業(yè)為了及時(shí)完成訂單,甚至跑到日本去搶貨。據(jù)了解,雖然這些年中國(guó)企業(yè)也在積極開發(fā)液壓件,但成效甚微。一位資1深人士透露說,國(guó)內(nèi)知1名的中川液壓,前期投入較大,但至今尚不能批量供應(yīng)。三一重工研發(fā)的液壓件,尚不能配套挖掘機(jī),只能在起重機(jī)上使用。而柳工的液壓件主要配套裝載機(jī),也不能使用于挖掘機(jī)。