上海凈覽暖通工程設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事上海廚房排油煙，上海廠房車間通風(fēng)降溫，上海廠房車間除塵通風(fēng)工程，上海油煙凈化工程，上海白鐵通風(fēng)工程，上海廚房管道排油煙工程，上海廠房除塵通風(fēng)工程等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，主要服務(wù)區(qū)域有崇明區(qū)，奉賢區(qū)，青浦區(qū)，松江區(qū)，金山區(qū)，嘉定區(qū)，寶山區(qū)，閔行區(qū)等上海市附近區(qū)域，我們有著豐富資源和眾多成功建設(shè)案例。風(fēng)管軟連接1柔性管應(yīng)松緊適度，長度為150～250mm，不得有扭曲、受力現(xiàn)象，不得用柔性軟管做變徑管使用。歡迎廣大朋友來電咨詢！

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鍍鋅螺旋風(fēng)管的優(yōu)點：

1. 強(qiáng)度高、阻力小、密封性能好、外形美觀、安裝簡單、使用壽命長。

2. 使用的原材料均為本鋼產(chǎn)鍍鋅鋼板。

3. 內(nèi)外壁光滑，風(fēng)道阻力小，送排風(fēng)時不產(chǎn)生二次噪聲，降低能耗，節(jié)約運行費用；

4. 可現(xiàn)場制作、可切割、可鉆孔、可開洞、安裝簡單，省工省時，縮短工期；

5. 鍍鋅螺旋風(fēng)管安裝完工后不需要維護(hù)，減少維護(hù)經(jīng)費；

凈覽公司所生產(chǎn)安裝的螺旋風(fēng)管能達(dá)到以上風(fēng)管的優(yōu)點。

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螺旋風(fēng)管的特點：

圓形風(fēng)管系統(tǒng)的安裝時間只有相類似的矩形管道的1/3。
通常只需較小的安裝空間，在不增加任何壓降的情況下，相同的安裝空間內(nèi)直徑為200mm的圓形管道可取代250×150mm的矩形管道。在不增加額外安裝空間的前提下，數(shù)條平行的圓形管道可取代扁平矩形管道。本文根據(jù)某醫(yī)院大型食堂的建筑特點,論述了大型食堂廚房在通風(fēng)設(shè)計時或改造時應(yīng)注意的主要問題和設(shè)計原則。考慮了所有的因素，在絕大多數(shù)情況下，圓形管道所占用的空間都要少于矩形管道。對同樣的壓力特性，數(shù)條圓形管道的安裝空間常常與一條矩形管道的的安裝空間相同或更少。許多矩形管道系統(tǒng)安裝時需要4螺栓系統(tǒng)，因而在管道的各個方向增加40~80mm。

上海凈覽暖通工程設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事上海廚房排油煙，上海廠房車間通風(fēng)降溫，上海廠房車間除塵通風(fēng)工程，上海油煙凈化工程，上海白鐵通風(fēng)工程，上海廚房管道排油煙工程，上海廠房除塵通風(fēng)工程等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，主要服務(wù)區(qū)域有崇明區(qū)，奉賢區(qū)，青浦區(qū)，松江區(qū)，金山區(qū)，嘉定區(qū)，寶山區(qū)，閔行區(qū)等上海市附近區(qū)域，我們有著豐富資源和眾多成功建設(shè)案例。可以在車間室內(nèi)多種植吸附能力相對較強(qiáng)的綠植，盡量選取大葉種植物，因為為葉面積大的、氣孔多的，不僅能吸附PM2。歡迎廣大朋友來電咨詢！

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風(fēng)管加工

根據(jù)風(fēng)管長邊尺寸進(jìn)行合適的選料。按正確的放樣進(jìn)行制作。

風(fēng)管翻邊時，翻邊應(yīng)留有不小于6mm的余量，翻邊不能遮住螺栓孔，咬口邊要用剪刀進(jìn)行倒角或開角，且不開裂，形成弧形翻邊。2、管道穿墻或樓板處必須設(shè)置套管，其內(nèi)徑應(yīng)比管道（不保溫）或保溫層外徑大20-30mm。若翻邊四角開裂，應(yīng)采用錫焊或密封膠填補(bǔ)，防止風(fēng)管漏風(fēng)風(fēng)管板材厚度小于1.2mm時可以采用聯(lián)合角或按扣式咬口，大于1.2mm時采用焊接。

風(fēng)管成型后與法蘭連接采用鉚接，鉚釘距風(fēng)管壁距離不得大于50mm，各鉚釘間距不得大于150mm。

矩形風(fēng)管長邊大于630mm（保溫風(fēng)管大于800mm），長邊尺寸大于1250mm或低壓風(fēng)管單邊面積大于1.2m2，中高壓風(fēng)管大于1.0m2時必須采取加固措施。

圓形風(fēng)管（不包括螺旋風(fēng)管）直徑大于等于800mm，且其管段長度大于1250mm或總表面積大于4m2時必須采取加固措施。

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　復(fù)合玻纖板風(fēng)管：近年的風(fēng)管類型，以離心玻纖板為基材，內(nèi)復(fù)玻璃絲布，外復(fù)防潮鋁箔布(進(jìn)口板材為內(nèi)涂熱敏黑色酸聚合物，外層為稀紋布/ 鋁箔/ 牛皮紙) ，用防火粘接劑復(fù)合干燥后，再經(jīng)切割、開槽、粘結(jié)加固等工藝而制成，根據(jù)風(fēng)管斷面尺寸、風(fēng)壓大小再采用適當(dāng)?shù)募庸檀胧Ｈ绻煌ㄟ^此認(rèn)證，不只是訂單受影響的問題，而是將被排斥出歐美市場。

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通風(fēng)管道分類      根據(jù)國家建筑材料行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《玻鎂風(fēng)管》JC646-2006標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，通風(fēng)管道分為整體普通型風(fēng)管、整體保溫型風(fēng)管和組合保溫型風(fēng)管三種類型，該三種通風(fēng)管道不適用于住宅建筑的排油煙管道。

   根據(jù)通風(fēng)管道的物理力學(xué)性能和外觀質(zhì)量，通風(fēng)管道分為一級品和合格品兩個等級。

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　　1，室外立管的固定拉索嚴(yán)禁拉在避雷針或避雷網(wǎng)上。

　　2，矩形風(fēng)管或設(shè)備保溫釘?shù)姆植紤?yīng)均勻，其數(shù)量底面每平方米不應(yīng)少于16個，側(cè)面不應(yīng)少于10個，面不應(yīng)少于8個，首層保溫釘至風(fēng)管或保溫材料邊緣的距離應(yīng)小于120mm。

　　3，帶有防潮隔氣層絕熱材料的拼縫處，應(yīng)用粘膠帶封嚴(yán)。粘膠帶的寬度不應(yīng)小于50mm。粘膠帶應(yīng)牢固的粘貼在防潮面層上，不得有漲裂和脫落。

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汽車庫通風(fēng)應(yīng)滿足以下規(guī)定：

1 車庫內(nèi)自然通風(fēng)不能滿足CO 高允許濃度應(yīng)不大于30mg/m3 的標(biāo)準(zhǔn)時應(yīng)設(shè)機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)。

2 地下汽車庫宜設(shè)置獨立的送風(fēng)、排風(fēng)系統(tǒng)。具備自然進(jìn)風(fēng)條件的地下汽車庫，可采用自然進(jìn)風(fēng)、機(jī)械排風(fēng)的方式。

3 車庫通風(fēng)系統(tǒng)可采用風(fēng)管通風(fēng)或誘導(dǎo)通風(fēng)方式，以保證室內(nèi)不產(chǎn)生氣流死角。

4 車流量隨時間變化較大的車庫，宜設(shè)置CO 濃度傳感器，風(fēng)機(jī)宜采用多臺并聯(lián)方式或設(shè)置風(fēng)機(jī)調(diào)速裝置。

5 車庫通風(fēng)系統(tǒng)的送排風(fēng)量宜采用稀釋濃度法計算，對于單層停放的汽車庫可采用換氣次數(shù)法計算，結(jié)果應(yīng)取兩者大值。送風(fēng)量應(yīng)按排風(fēng)量的80%~90%選用。