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解放J6M卡車生產(chǎn)多重優(yōu)惠,天津通才

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-21 06:30  






變速器CA9T160后橋配置,值得信賴

發(fā)動(dòng)機(jī)BF6M1013

BF6M1013發(fā)動(dòng)機(jī)排量為7.1L,功率覆蓋240-280PS,扭矩覆850-1100Nm,國三階段采用單體泵技術(shù)。

CA9T160變速箱是在FS10209變速箱的基礎(chǔ)上,結(jié)合中國市場使用情況,進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)的全新產(chǎn)品。具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、承載能力強(qiáng)、操縱性好、速比合理等優(yōu)勢(shì),整車具有更好的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性。

變速器CA9T160

后橋配置,值得信賴

500橋——主要匹配在公路牽引車上

解放500單級(jí)減速后橋是國內(nèi)承載、驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)能力強(qiáng)的單后橋。橋殼采用冷軋內(nèi)漲技術(shù)(16噸級(jí)),輸出扭矩55000Nm;后橋速比寬泛,覆蓋2.923-4.875,是目前國內(nèi)競爭力強(qiáng)的公路牽引車用橋,是輪減橋理想替代產(chǎn)品!

485橋——主要匹配在公路牽引車、公路自卸和載貨車上。

解放485單級(jí)減速貫通橋橋殼采用了冷軋內(nèi)漲技術(shù)(13噸級(jí)),輸出扭矩41000Nm;后橋速比寬泛(3.545-5.857),是目前國內(nèi)具有競爭力的公路市場用橋。

解放J6M,后雙橋,大柴280馬力國四發(fā)動(dòng)機(jī),伊頓十擋變速箱,457后橋,1100鋼絲胎,可出高欄,廂車,隨車吊等合格證。


輕量化升級(jí)|重載的

強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)造就的節(jié)油性能 動(dòng)力系統(tǒng)特征 直列四、六缸,四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。 環(huán)保,電控高壓共軌、單體泵技術(shù),國三標(biāo)準(zhǔn)。 發(fā)動(dòng)機(jī)電子智能管理,油耗更低,動(dòng)力更強(qiáng)。 輕量化升級(jí) | 重載的 輕量化底盤自重僅8.8噸 復(fù)合型底盤自重僅9.7噸 在保證車輛承載力的前提下輕量化設(shè)計(jì) 為用戶提供精準(zhǔn)化公路自卸物流解決方案 單體泵→共軌 起步扭矩增大 低速扭矩比國內(nèi)同類產(chǎn)品高15-30% CA6DK產(chǎn)品900轉(zhuǎn)扭矩 比同類產(chǎn)品高350N.m 扭矩達(dá)1300N.m


外飾冷軋鋼板,內(nèi)飾鋁合金板,中間填充隔熱阻燃材料

上裝配置介紹:外飾冷軋鋼板,內(nèi)飾鋁合金板,中間填充隔熱阻燃材料,(選裝側(cè)門和隔倉)廂體兩側(cè)上方設(shè)有防雨功能自然通風(fēng)窗口,底部鋪有阻燃導(dǎo)靜電膠板,廂體側(cè)面裝有固定拉環(huán),與捆綁帶使用捆綁貨物以避免移動(dòng)。在車廂內(nèi)頂部安裝感煙報(bào)警器,在門器框上方安裝有防盜報(bào)警器,廂體外側(cè)安裝示廓燈及滅火器支架,配置兩個(gè)滅火器,并有“嚴(yán)禁煙火”和“爆”等字樣,廂體周邊貼反光標(biāo)識(shí)。后門貼有安全告示,危險(xiǎn)品標(biāo)牌。車輛尾部安裝兩條拖地導(dǎo)靜電膠帶,駕駛室頂部裝有安全三角燈。廂體顏色有:黃、白、灰色等可選。


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