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發(fā)布時間：2017-05-30 16:14
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是很重要非做不可的事，如果做了之后，還有多余的時間精力，就應該好好的學習六藝等其他有益的學問。
電控比例閥調(diào)節(jié)根據(jù)電控方式的不同分為以下兩種方式：
1、無線*輸出PWM信號直接驅(qū)動排量控制比例閥
無線*輸出200-600mA的PWM信號直接驅(qū)動排量控制比例閥，實現(xiàn)泵送排量的無級調(diào)速，克服了機械調(diào)節(jié)方式無法實現(xiàn)遠距離控制的問題，缺點是一旦*發(fā)生故障，在控制面板無法實現(xiàn)泵送排量調(diào)節(jié)。
2、比例放大板輸出PWM信號驅(qū)動排量控制比例閥
通過（遙控/面板控制）轉(zhuǎn)換開關，就可以方便地實現(xiàn)無線*或控制面板對比例放大板輸入端的調(diào)節(jié)，使比例放大板輸出200-600mA的PWM信號驅(qū)動排量控制比例閥。
綜上所述，由比例放大板輸出PWM信號驅(qū)動排量控制比例閥來改變泵送排量的方式，既克服了機械方式不便調(diào)節(jié)的缺點，又可以靈活地實現(xiàn)無線*和控制面板間的轉(zhuǎn)換控制，實現(xiàn)泵送排量的無級調(diào)速，更符合實際施工的要求。
混凝土泵車正、反泵均不能泵送的故障原因
泵車在泵送完成，回攪拌站洗車時出現(xiàn)升速正常，正、反泵均不能泵送的故障。
升速正常說明PLC可以檢測到分動箱的速度信號，繼續(xù)檢查泵送點控Q2.0、Q2.1，點亮正常說明電控信號正常，應重點檢查液壓控制系統(tǒng)。
（1）DT1/DT2電磁閥線圈是否短路、開路或電磁閥至PLC線路是否有故障。
（2） DT1電磁閥是否卡死，導致溢流閥溢流壓力建立不起來，DT2電磁閥閥芯若中位卡死會導致正、反泵失控。
（3）主泵是否有故障。
檢查發(fā)現(xiàn)：
（1）正、反泵觀察壓力表，壓力為0，系統(tǒng)無壓力。
（2）檢測DT1電磁閥來電正常，后手動頂其閥芯，故障依舊。
（3）懷疑溢流閥閥芯卡死，拆開頂蓋取出閥芯，閥芯上、下移動靈活正常；去掉彈簧，用5個硬幣代替，裝上閥芯蓋板，試機故障依舊，說明溢流閥正常。
入則孝
