空壓機(jī)發(fā)展1640年德國制造的(機(jī)械式)真空泵

空壓機(jī)結(jié)構(gòu)

空壓機(jī)也叫空氣壓縮機(jī)，是一種用以壓縮空氣后提供動(dòng)能的設(shè)備，是由電機(jī)或者柴油機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，吸入空氣后把空氣在儲(chǔ)氣罐內(nèi)壓縮到一定數(shù)值，引起氣缸容積變化，從而產(chǎn)生氣動(dòng)能源。空壓機(jī)是如何工作的，此文讓我豁然開朗

空壓機(jī)發(fā)展1640年德國制造的（機(jī)械式）真空泵，是現(xiàn)在空壓機(jī)的鼻祖

1800年臺(tái)單極（往復(fù)活塞）空氣壓縮機(jī)在英國制成

1904年瑞典阿特拉斯開發(fā)出臺(tái)活塞式空壓機(jī)

1946年瑞典公司開發(fā)出臺(tái)螺桿式空壓機(jī)

空壓機(jī)工作原理:吸氣過程

空壓機(jī)工作原理：

吸氣過程。螺桿式的進(jìn)氣側(cè)吸氣口，必須設(shè)計(jì)得使壓縮室可以充分吸氣。而螺桿式空壓機(jī)并無進(jìn)氣與排氣閥組，進(jìn)氣只靠一調(diào)節(jié)閥的開啟、關(guān)閉調(diào)節(jié)，當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí)，其空間，此時(shí)轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進(jìn)氣口的自由空氣相同，因在排氣時(shí)齒溝的空氣被全數(shù)排除。

排氣完時(shí)，齒溝處于真空狀態(tài)，當(dāng)轉(zhuǎn)到進(jìn)氣口時(shí)，外界空氣即被吸入，沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)空氣充滿整個(gè)齒溝時(shí)，轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了機(jī)殼的進(jìn)氣口，在齒溝間的空氣即被封閉。

壓力容器和壓力管道的維護(hù)保養(yǎng)

空壓機(jī)及輔助設(shè)備

空壓機(jī)所含儲(chǔ)氣罐屬于壓力容器，壓縮空壓管道屬于壓力管道，都屬于特種設(shè)備，需要按照特種設(shè)備進(jìn)行管理。

1.壓力容器和壓力管道存在泄露的危害；

2.壓力容器和壓力管道內(nèi)壁腐蝕減薄可能，存在內(nèi)腐蝕和外腐蝕危害，

3.壓力容器和壓力管道有沖刷磨損，空氣介質(zhì)流速大，沖蝕嚴(yán)重，空氣介質(zhì)硬度大，顆粒度大沖蝕嚴(yán)重。

4.壓力容器和壓力管道有開裂的危險(xiǎn)，導(dǎo)致管道脆性破壞。

5.壓力容器和壓力管道安全保護(hù)裝置失靈危機(jī)安全運(yùn)行。

6.壓力容器和壓力管道上的安全附件：安全閥，緊急切斷閥。

7.安全閥的整定壓力一般不大于該壓力容器的設(shè)計(jì)壓力。

8.壓力容器和壓力管道上的閥門應(yīng)平穩(wěn)操作，加載和卸載應(yīng)緩慢，并保持運(yùn)行期間載荷的相對穩(wěn)定。

9.壓力容器和壓力管道的維護(hù)保養(yǎng)：保持完好的防腐層，消除腐蝕的因素，消滅容器的跑冒滴漏，經(jīng)常保持容器的完好狀態(tài)；加強(qiáng)容器在停用期間的維護(hù)；經(jīng)常保持容器的完好狀態(tài)。