噴涂聚脲彈性體技術(shù)于20世紀(jì)90年代在美國初首先研發(fā)成功，我國對聚脲/聚氨酯涂層的研究起步較晚，1995年，黃微波等開始了對聚脲技術(shù)的研究和開發(fā)，歷經(jīng)十余年的不斷發(fā)展，聚脲材料在其應(yīng)用領(lǐng)域范圍內(nèi)取得了很大突破。作為一種有機涂層，聚脲/聚氨酯涂層在其服役環(huán)境中也面臨著各種腐蝕老化問題。風(fēng)電葉片涂料規(guī)格服務(wù)熱線。

       因此，對聚脲/聚氨酯涂層的老化行為、抗氯離子滲透性能及介質(zhì)腐蝕等性能進行研究，可以更好的對聚脲涂層的使用壽命進行預(yù)測。目前，聚脲/聚氨酯涂層已成功應(yīng)用在京滬高鐵、港珠澳大橋、青島杭州灣和膠州灣大橋等大型建筑工程。混凝土基材在表面處理前，應(yīng)做到表面堅固、密實、平整、無油污，基材充分養(yǎng)護達到設(shè)計所需要的質(zhì)量指標(biāo)。基材表面的燭縫、焊渣、鑿坑傷疤等，應(yīng)采取打磨和填充的方法，使整個基材平滑過渡，銳邊銳角打磨R≥5mm圓弧。風(fēng)電葉片涂料規(guī)格f溫柔鄉(xiāng)。

     聚脲涂層經(jīng)過不同濃度酸、堿溶液浸泡后，涂層力學(xué)性能均有一定程度的下降，涂層拉伸強度的降低幅度明顯高于撕裂強度。弱酸弱堿對聚脲涂層性能影響較低，撕裂強度降低不明顯，聚脲涂層在弱酸弱堿溶液中可以保持良好的力學(xué)性能。聚脲涂層經(jīng)10%NaOH溶液浸泡的力學(xué)性能，高于涂層經(jīng)10%H2SO4溶液浸泡后的力學(xué)性能，可以證明，聚脲材料耐堿性好于耐酸性。而具有強氧化性的30%對涂層破壞較為明顯，浸泡20天后，涂層力學(xué)性能降低明顯。風(fēng)電葉片涂料規(guī)格服務(wù)熱線。

       聚脲涂層在低于120℃條件下進行烘烤，力學(xué)性能保持穩(wěn)定。隨著溫度的升高，斷裂伸長率和撕裂強度呈現(xiàn)小幅度增長。在180℃烘烤條件下，聚脲涂層有明顯收縮、變脆，并出現(xiàn)分解現(xiàn)象，說明內(nèi)部結(jié)構(gòu)被破壞，力學(xué)性能基本喪失。分析原因，聚脲涂層的力學(xué)性能是由結(jié)構(gòu)中軟鏈段和硬鏈度的微相分離決定，軟鏈段由聚醚結(jié)構(gòu)組成，聚醚結(jié)構(gòu)耐熱性相對較差（＜150℃）。當(dāng)烘烤溫度高于分解溫度，醚鍵會發(fā)生斷裂，從而導(dǎo)致涂層出現(xiàn)分解[2]。因此可以得出結(jié)論，聚脲涂層使用溫度在120℃以下，可以保持較穩(wěn)定的力學(xué)性能。風(fēng)電葉片涂料規(guī)格服務(wù)熱線。

     聚脲涂料是國外近10 年來，為適應(yīng)環(huán)保需求而研制開發(fā)的一種新型無溶劑、無污染的涂料。它的特點是: 施工工藝簡便，不受施工環(huán)境影響，可在- 20 ℃以下和40 ℃以上施工，不受水氣及溫度的影響，涂層固化時間可在10 s ～ 30 min 范圍內(nèi)根據(jù)需要任意調(diào)節(jié); 施工中無溶劑揮發(fā)，是完全的綠色環(huán)保涂料; 由于有快速固化的特點，施工可在任意曲面、垂直面及各種復(fù)雜部件上進行，噴涂后表面光潔美觀; 具有耐水、耐酸堿、耐輻射、耐氧化、抗微生物等優(yōu)良的物理化學(xué)性能。風(fēng)電葉片涂料規(guī)格服務(wù)熱線。

      它的另一個特點是，在各種基材上( 包括鋼、鐵、鋁、水泥、木材等) ，都有十分強勁的附著力，幾s 內(nèi)即可與基材形成強韌的共價結(jié)合力，很難再從基材上除去。涂層形成后，30 min 即可使用，并具有很強的力學(xué)性能，極高的耐熱、耐水性能和防腐隔熱性能。此項技術(shù)已在世界范圍的輸油管網(wǎng)防腐修復(fù)中得到迅速的推廣應(yīng)用。國內(nèi)也已經(jīng)開展了關(guān)于這項技術(shù)的研究。風(fēng)電葉片涂料規(guī)格服務(wù)熱線。

      噴涂設(shè)備的輔助設(shè)備主要包括空氣壓縮機和油水分離器。空氣壓縮機是整個噴涂系統(tǒng)必需的設(shè)備，為抽料泵、噴槍、氣動主機的比例泵提供動力。市場上常見的空氣壓縮機有活塞式和螺桿式2 種?；钊娇諌簷C雖然噪聲較大，但是其質(zhì)量較小、體積也較小。終選定了活塞式空壓機。風(fēng)電葉片涂料規(guī)格服務(wù)熱線。

        油水分離器主要用于除去空氣中的水分、油分和微小雜質(zhì)。未經(jīng)干燥凈化的壓縮空氣會使氣動機構(gòu)中的各種元件嚴(yán)重受損; 更重要的是，壓縮空氣中夾帶的油分、水分、雜質(zhì)會使聚脲涂料涂層出現(xiàn)縮孔、鼓泡等缺陷，破壞涂層的外觀質(zhì)量和內(nèi)在品質(zhì)。在噴涂現(xiàn)場，噴涂設(shè)備包括H20 /35Pro 主機、GX- D71 噴槍、提料泵、供料管、A 組分、R 組分、加熱軟管等許多部件，必須合理地連接，才能保證噴涂作業(yè)順利完成。圖1 為噴涂現(xiàn)場的設(shè)備連接示意圖。風(fēng)電葉片涂料規(guī)格服務(wù)熱線。