電池充放電測試方法詳解

充放電電流的大小常采用充放電倍率來表示，即：充放電倍率(C)=充放電電流(mA)/額定容量(mA˙h)，如額定容量為1000 mA˙h的電池以500 mA的電流充放電，則充放電倍率為0.5 C。目前電動汽車用鋰離子電池已發(fā)布使用的行業(yè)標準QCT/743—2006中指出鋰離子通用的充放電電流為C/3，因此含C/3 的充放電行為測試也常出現(xiàn)在實驗室鋰離子電池充放電測試中。

 七寸彩色觸摸液晶顯示器，顯示效果清晰優(yōu)美；全中文人機對話式操作界面，易讀易操作，美觀實用，操作使用簡便。作為新能源汽車的動力來源----電池，其性能直接決定了新能源汽車的續(xù)航里程及品質，在保證使用安全的前提下，不同溫度下的使用壽命、多次循環(huán)充放電后的衰減等電池性能的測試，是至關重要的。電池均充均放測試系統(tǒng)通過實時監(jiān)測單體電池的電壓，可對組中電壓不平衡的單體電池進行獨立充放電，從而有效提升電池組的可用容量，延長使用壽命。

 蓄電池充放電測試儀可以實時查看單體電池柱形圖，測試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對比圖。電池充放電測試系統(tǒng)專門用于各種動力電池（鉛酸、鎳氫、鋰電池、超級電容、氫燃料電池等）進行性能檢測，能夠模擬電動汽車對電池組的各種等效工況要求。數(shù)據(jù)采集箱是由主要用于對電池自動化測試系統(tǒng)對（電流、電壓、溫度等）的實時采集和記錄?？梢愿鶕?jù)用戶不同的被測電池的需求進行定制開發(fā)。

 實時在線監(jiān)測單模塊內阻,電壓及溫度。可分析單體電池的交流內阻和電池包的直流內阻。測量溫度取決于用戶所選擇的熱電偶型號。測試過程突然停電或長時間不用，主機內記憶數(shù)據(jù)也不會丟失。可保存10組充電、10組放電、10組在線監(jiān)測數(shù)據(jù)；用戶可進行查詢、刪除及SD卡導出操作。系統(tǒng)可實現(xiàn)脈沖充放電功能、循環(huán)測試功能、并且具有不同級別的保護預警功能，自動保存測試數(shù)據(jù)并生成分析報表，可繪制多種測試參數(shù)曲線（電壓、電流、溫度曲線）。