從小洗衣房角度來看，布草車存放在一天結(jié)束時對我們來說總是一個挑戰(zhàn)。

我們每天都兩班作業(yè)，第二班主要為第二天早上的交貨布草車配貨而處理布草。每天半夜到早上6點這段時間洗衣房不工作。

理想狀態(tài)是，所有布草都整齊地碼放好，隨時用布草車運到布草間，但我們沒有足夠的空間和人手。我們會把布草洗烘好，然后把還沒經(jīng)過毛巾折疊機折疊的巾類布草存放在布草車里過夜，這樣早班一上班就可以折疊這些毛巾。

上夜班的人非常少，所以通常只把布草洗好烘好。

這樣，早班一開始就可以折疊這些毛巾，而水洗小組則繼續(xù)洗滌烘干，為毛巾折疊機提供洗烘好并需要折疊的毛巾。

因為用的都是單機，所以我們會在夜班結(jié)束時把單機裝好，這樣早班一上班就就可以立即啟動單機進行洗滌。根據(jù)度假酒店的需要，我們制定了一套程序，規(guī)定了哪些布草可以提前放在機器里過夜。如果把洗干凈的濕布草留在洗衣機里，你就得小心不要讓布草變質(zhì)。洗干凈的濕布草必須在當(dāng)天烘干。

布草車的運送環(huán)節(jié)經(jīng)常成為醫(yī)院蕞容易忽視的地方，如果沒有一個合理的運送路線以及適合的運送工具，布草在運輸過程中很容易被再次污染，導(dǎo)致臟布草的污垢種類的增加、污垢程度的加重，加大了洗滌過程中的難度增加了洗滌的總成本支出。

（1）布草袋的包裝和運輸方式和路線也易發(fā)生病菌從臟布草向外的轉(zhuǎn)播及干凈布草被環(huán)境污染。所以干凈布草和臟布草的運送路線應(yīng)該為兩條不同的路線，并且路線應(yīng)盡可能的縮短路程并避開人員集中的區(qū)域。

（2）送往布草的布草車應(yīng)及時清潔。除非用適當(dāng)?shù)钠琳戏珠_，受污布草和干凈布草應(yīng)使用不同的車進行運輸。（屏障定義：使用封閉的容器，不滲透的袋子或者一個或多個隔離產(chǎn)品阻止干凈和臟布草之間的交叉污染）如果車廂用于攜帶受污洗滌物，那么該車廂應(yīng)在用于攜帶干凈布草前進行充分清潔和消毒。布草車的設(shè)計應(yīng)易于清潔，即使是運送干凈布草車的也要求有定期消毒及維修，并確保車輪能自由轉(zhuǎn)動（也就是除去纏在車輪中的帶子或別的障礙物）。在運送布草的過程中，布草車所裝載的布草不應(yīng)超過布草車的邊緣。

酒店里的布草車不干凈的原因是什么：

1、污垢的多樣性

盡管確定區(qū)域的染污有其一定的規(guī)律性，如枕套上的污垢主要是皮脂，汗?jié)n;廚師的工服主要有動植物油脂等。但枕套類酒店布草上時不時出現(xiàn)的唇膏漬、地巾上常見的鞋底印倒可能是真正的頑垢。

2、水質(zhì)的不穩(wěn)定性

影響洗滌效果最明顯的因素莫過于水質(zhì)，這里主要指水的硬度及鐵的影響，加熱設(shè)備上的缺陷(蒸汽加熱時帶來的鐵銹)。

3、操作的不合理性

未作合理分類(處理)，用戶對洗滌劑成本的限制，用量的限制或品質(zhì)的不當(dāng);環(huán)境保護的考慮，如對含磷助劑的限制等等。

干凈布草車的收發(fā)：

1、客房服務(wù)員憑當(dāng)日洗滌公司確認的布草車送洗單及欠條(包括洗滌公司和總布草房)到總布草車房或洗滌公司領(lǐng)取相應(yīng)數(shù)量的干凈布草車;如總布草車房或洗滌公司無法補充足夠數(shù)量的布草車，應(yīng)要求總布草車房或洗滌公司出具欠條，并在《樓層布草洗滌交接表》中“總布草房或洗滌公司欠”一欄做好記錄，以便次日補齊。愛航酒店用品商城，提供物美價廉的低值易耗品 。

2、客房服務(wù)員/領(lǐng)班/主管根據(jù)收回的布草車送洗單和欠條，做好匯總后，填寫《樓層布草洗滌交接表》，如有洗滌公司欠條的應(yīng)在報表中“洗滌公司欠”一欄中做好相應(yīng)統(tǒng)計。

3、客房(中班)服務(wù)員/領(lǐng)班/主管根據(jù)前一日《樓層布草洗滌交接表》中布草車類別和數(shù)量收取和清點洗滌公司送回的干凈布草車，并初步檢查洗滌質(zhì)量;存在數(shù)量缺少或洗滌損壞的，應(yīng)要求對方出據(jù)欠條，簽字確認，并在當(dāng)日《樓層布草洗滌交接表》中“洗滌公司欠”一欄做好統(tǒng)計和記錄。記錄嚴禁數(shù)字的涂改。