航空對(duì)接插座

額定電壓又稱工作電壓，它主要取決于航空插頭所使用的絕緣材料，接觸對(duì)之間的間距大小。某些元件或裝置在低于其額定電壓時(shí)，可能不能完成其應(yīng)有的功能。 航空插頭的額定電壓事實(shí)上應(yīng)理解為生產(chǎn)廠推薦的高工作電壓。原則上說(shuō)，航空插頭在低于額定電壓下都能正常工作。筆者傾向于根據(jù)航空插頭的耐壓（抗電強(qiáng)度）指標(biāo)，按照使用環(huán)境，安全等級(jí)要求來(lái)合理選用額定電壓。也就是說(shuō)，相同的耐壓指標(biāo)，根據(jù)不同的使用環(huán)境和安全要求，可使用到不同的高工作電壓。這也比較符合客觀使用情況。

航空對(duì)接插座額定電流

額定電流又稱工作電流。同額定電壓一樣，在低于額定電流情況下，航空插頭一般都能正常工作。在航空插頭的設(shè)計(jì)過(guò)程中，是通過(guò)對(duì)航空插頭的熱設(shè)計(jì)來(lái)滿足額定電流要求的，因?yàn)樵诮佑|對(duì)有電流流過(guò)時(shí)，由于存在導(dǎo)體電阻和接觸電阻，接觸對(duì)將會(huì)發(fā)熱。當(dāng)其發(fā)熱超過(guò)一定極，將破壞航空插頭的絕緣和形成接觸對(duì)表面鍍層的軟化，造成故障。因此，要限制額定電流，事實(shí)上要限制航空插頭內(nèi)部的溫升不超過(guò)設(shè)計(jì)的規(guī)定值。在選擇時(shí)要注意的問(wèn)題是：對(duì)多芯航空插頭而言，額定電流必須降額使用。這在大電流的場(chǎng)合更應(yīng)引起重視，例如φ3.5mm 接觸對(duì)，一般規(guī)定其額定電流為50A ，但在5 芯時(shí)要降額33 %使用，也就是每芯的額定電流只有38A ，芯數(shù)越多，降額幅度越大。

1、機(jī)柜連接

是用于某些靠近框架需要盲目連接的設(shè)備上的航空插頭，可以使氣設(shè)備做得較輕較小，較容易維護(hù)和。這種連接形式使操作者無(wú)法感覺(jué)到連接的情況，設(shè)計(jì)一種的定位裝置，以避免將誤插的航空插頭強(qiáng)制連接到一起，使誤插成為不可能。機(jī)柜式航空插頭通常采用浮動(dòng)或彈性接觸設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)來(lái)保證其正確的連接。

2、卡口連接

是一種可靠迅速的連接和分離形式。大多數(shù)卡121連接形式的航空插頭都具有正確的連接和鎖定的直觀顯示，可以從航空插頭連接螺母?jìng)?cè)面的小孔中進(jìn)行觀察。