中央空調(diào)機(jī)組回收廠家

1937年，Alf Lysholm 在SRM公司研制成功了兩類螺桿壓縮機(jī)試驗(yàn)樣機(jī)，并取得了令人滿意的測(cè)試結(jié)果。1946年，位于蘇格蘭的英國(guó)James Howden 公司，個(gè)從瑞典SRM公司獲得了生產(chǎn)螺桿壓縮機(jī)的許可證。排氣過(guò)程:當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到齒間容積與機(jī)殼排氣口相通時(shí)，被壓縮之氣體開始排出，這個(gè)過(guò)程一直持續(xù)到齒末端的型線完全嚙合，此時(shí)齒間容積為零，氣體被完全排出，即完成"排氣過(guò)程"。隨后，歐洲、美國(guó)和日本的多家公司也陸續(xù)從瑞典SRM公司獲得了這種許可證，從事螺桿壓縮機(jī)的生產(chǎn)和銷售。

發(fā)展起來(lái)的螺桿壓縮機(jī)是無(wú)油螺桿壓縮機(jī)，1957年噴油螺桿空氣壓縮機(jī)投入了市場(chǎng)應(yīng)用，1961年又研制成功了噴油螺桿制冷壓縮機(jī)和螺桿工藝壓縮機(jī)。轉(zhuǎn)子型線對(duì)壓縮機(jī)的性能有重大影響，如優(yōu)耐特斯第四代型線比第三代型線效率提高近5%，對(duì)轉(zhuǎn)子型線的衡量指標(biāo)主要是接觸線、角形、封閉容積、齒間面積。 經(jīng)過(guò)隨后持續(xù)的基礎(chǔ)理論研究和產(chǎn)品開發(fā)試驗(yàn)，通過(guò)對(duì)轉(zhuǎn)子型線的不斷改進(jìn)和專用轉(zhuǎn)子加工設(shè)備的開發(fā)成功，螺桿壓縮機(jī)的優(yōu)越性能得到了不斷的發(fā)揮。

不忘初心牢記使命用心做好制冷事業(yè)

在輸送過(guò)程中，隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，齒間容積由于轉(zhuǎn)子齒的嚙合而不斷減小，齒間容積內(nèi)之氣體體積也隨之減小，氣體被壓縮，壓力升高，此即"壓縮過(guò)程"。壓縮的同時(shí)，潤(rùn)滑油因壓力差而噴入齒溝內(nèi)與空氣混合。

排氣過(guò)程:

當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到齒間容積與機(jī)殼排氣口相通時(shí)，被壓縮之氣體開始排出，這個(gè)過(guò)程一直持續(xù)到齒末端的型線完全嚙合，此時(shí)齒間容積為零，氣體被完全排出，即完成"排氣過(guò)程"。、

一家專業(yè)做螺桿機(jī)回收與維修的公司  青島新源祥制冷

螺桿機(jī)的應(yīng)用與維修回收與銷售現(xiàn)在與未來(lái)

噴油螺桿式壓縮機(jī)

在 30 ~ 40 m3 / min 范圍內(nèi);

優(yōu)點(diǎn):一次性的投資費(fèi)低

缺點(diǎn):需要油氣分離器，油過(guò)濾器等元件，故會(huì)產(chǎn)生壓降，需要更換備件。

無(wú)油螺桿式壓縮機(jī)

在 30 ~ 100 m3 / min 范圍內(nèi)，。

優(yōu)點(diǎn):無(wú)需油水分離器，油過(guò)濾器等元件，不會(huì)產(chǎn)生壓力損失

缺點(diǎn):一次性的投資費(fèi)高

2.1 增大螺桿直徑 缺點(diǎn):影響軸承壽命

2.2 加長(zhǎng)螺桿長(zhǎng)度 缺點(diǎn):陰陽(yáng)螺桿容易咬合

2.3 提高螺桿轉(zhuǎn)速 缺點(diǎn):影響軸承壽命

技術(shù)性能分析

技術(shù)性能，規(guī)格: --- 流量，壓力--測(cè)量方法，標(biāo)準(zhǔn); --- 軸功率和比功率--電機(jī)裝機(jī)功率，消耗功率; --- 噪音和振動(dòng); --- 氣體品質(zhì)(含塵，含水，含油量) 。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和零部件等級(jí): --- 設(shè)計(jì)壽命，實(shí)際壽命; --- 可靠性， 故障率。

綜合經(jīng)濟(jì)性: (每立方壓縮空氣的成本) --- 初投資費(fèi)用; --- 運(yùn)行能源的消耗; --- 更換零件的費(fèi)用; --- 維護(hù)費(fèi)用; --- 停機(jī)時(shí)間所帶來(lái)的損失。

環(huán)境適應(yīng)性和環(huán)境保護(hù): --- 對(duì)運(yùn)行環(huán)境的保護(hù); --- 對(duì)供電，供水，大氣的要求; --- 對(duì)運(yùn)行環(huán)境的污染; --- 對(duì)冷凝水排放的污染; --- 噪聲。