集裝箱種類很多，分類方法多種多樣，有以下分類方法

按所裝貨物種類分

有干貨集裝箱（DRY CONTAINER）、散貨集裝箱（BULK CONTAINER）、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱，以及一些特種專用集裝箱，如汽車集裝箱、牧畜集裝箱、獸皮集裝箱等。

雜貨集裝箱是是普通的集裝箱，主要用于運輸一般雜貨，適合各種不需要調節(jié)溫度的貨物使用的集裝箱，一般稱通用集裝箱。

散貨集裝箱是用以裝載粉末、顆粒狀貨物等各種散裝的貨物的集裝箱。

液體貨集裝箱是用以裝載液體貨物的集裝箱。

冷藏集裝箱是一種附有冷凍機設備，并在內壁敷設熱傳導率較低的材料，用以裝載冷凍、保溫、保鮮貨物的集裝箱。

汽車集裝箱是一種專門設計用來裝運汽車，并可分為兩層裝貨的集裝箱。

牲畜集裝箱（PEN CONTAINER）是一種專門設計用來裝運活'牲畜的集裝箱，有通風設施，帶有喂料和除糞裝置。

獸皮集裝箱是一種專門設計用來裝運生皮等帶汁滲漏性質的貨物，有雙層底，可存貯滲漏出來的液體的集裝箱。

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按國際標準化組織（International Organization for Standardization，ISO）04技術會的規(guī)定，集裝箱應具備下列條件：

　　（1）能長期的反復使用，具有足夠的強度。

　?。?）途中轉運不用移動箱內貨物，就可以直接換裝。

　　（3）可以進行快速裝卸，并可從一種運輸工具直接方便地換裝到另一種運輸工具。

　?。?）便于貨物的裝滿和卸空。

　　（5) 具有1立方米（即35.32立方英尺）或以上的容積。滿足上述5個條件的大型裝貨容器才能稱為集裝箱。

集裝箱活動房圍護結構常用的內保溫系統(tǒng)

復合保溫石膏板內保溫系統(tǒng)

歐洲于20世紀70年代初開始在建筑上應用復合保溫石膏板內保溫系統(tǒng)，經過近40年的大規(guī)模工程實踐和考驗，已形成完善的技術標準，成為歐洲主流的建筑圍護結構保溫系統(tǒng)。自2006年由以拉法基為代表的外資建材企業(yè)引進到我國之后，該系統(tǒng)已通過建筑行業(yè)的一系列理論和檢測論證，發(fā)布相關技術規(guī)程和圖集，并成功應用于許多工程項目中。復合保溫石膏板兼有石膏板的裝飾性和保溫材料的出色保溫性能，實現集裝箱活動房保溫材料和內墻裝飾板的一體化裝修，提升內裝修效率。

2011年集裝箱市場貨量的增長總體不改穩(wěn)步上升勢頭，集裝箱市場供求關系相對平穩(wěn)，但仍有運力過剩的壓力，供求形勢不會勝于2010年。困擾航運業(yè)者的并不主要是需求方面。預計2011年全球經貿將繼續(xù)復蘇，集裝箱運輸市場需求也將有進一步的增長，增幅可能在8%左右。不過，由于經貿復蘇總體比較緩慢，同時各國的經濟刺激措施在未來逐步淡出，因此估計2011年市場貨量的增長有可能出現小波動，但總體不改穩(wěn)步上升勢頭。