釬尾規(guī)格

       釬尾主要用于礦山作業(yè)，選用合金鋼作為原材料，經(jīng)過整體滲碳處理。采用的數(shù)控機(jī)床加工設(shè)備和加工工藝流程確保尾部細(xì)節(jié)、內(nèi)部水孔和側(cè)水孔加工質(zhì)量。釬尾經(jīng)過均勻熱處理，使用精密儀器科學(xué)矯直，保證釬尾平直與抗躁性。釬尾的作用是直接承受鑿巖機(jī)的沖擊功和扭矩。

       釬尾規(guī)格和硬度對鑿巖速度、鑿巖機(jī)及釬子壽命有較大影響。因此釬尾應(yīng)長短適當(dāng)、端面平整、光潔，斷面與軸線垂直，并與鑿巖機(jī)釬套吻合(空隙不大于0.5mm)。釬尾硬度要適當(dāng)，過軟釬尾壽命短，過硬則活塞易受傷，一般釬尾硬度應(yīng)略低于活塞硬度，淬火硬度HRC=38~45為宜。

釬尾的熱處理工藝  

    為使金屬工件具有所需要的力學(xué)性能、物理性能和化學(xué)性能，除合理選用材料和各種成形工藝外，熱處理工藝往往是必不可少的。  35SiMnMoV常用釬尾的熱處理工藝流程為：鍛造坯料—去應(yīng)力退火—機(jī)械加工—滲碳—淬火—低溫回火—校直—拋丸—精磨。

    山東飛騰金屬制品有限公司主要產(chǎn)品包括：高爐開口鉆頭、高爐開口鉆桿、十字鉆頭、鑿巖機(jī)釬尾、振打桿、中空注漿錨桿、液壓開鐵口機(jī)、液壓泥炮、液壓開堵眼機(jī)等一系列產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路、冶金、隧道工程、市政、水利與基礎(chǔ)建設(shè)等領(lǐng)域。公司追求打造國內(nèi)品牌，做國內(nèi)同行業(yè)的佼佼者。歡迎國內(nèi)外人士前來觀光指導(dǎo)，愿與大家攜手并進(jìn)，真誠合作，共創(chuàng)輝煌！

液壓鑿巖機(jī)的使用技術(shù)

 1）液壓鑿巖機(jī)在啟動(dòng)前檢查蓄能器的充氣壓力是否正常；檢查沖洗水壓和潤滑空氣壓力是否正確；檢查潤滑器里是否有足夠的潤滑油，供油量是否合適；檢查油泵電機(jī)的回轉(zhuǎn)方向。

 2）鑿巖時(shí)應(yīng)該把推進(jìn)器擺到鑿巖位置，使前端抵到巖石上，小心操縱讓鑿巖機(jī)向前移動(dòng)，使鉆頭接觸巖石；開孔時(shí)，先輕輕讓鑿巖機(jī)推進(jìn)，當(dāng)纖桿在巖中就位后，在操縱至全開位置。

 3）鑿巖機(jī)若不能順利開孔，則應(yīng)先操縱鑿巖機(jī)后退，再讓鑿巖機(jī)前移，重新開孔。

4）在更換纖頭時(shí)，應(yīng)將鉆頭輕抵巖石，讓鑿巖機(jī)電機(jī)反轉(zhuǎn)，即可實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)卸纖頭。

 5）液壓元件的檢修只能在極端清潔的條件下進(jìn)行，連接機(jī)構(gòu)拆下后，一定要用清潔緊配的堵頭立即塞上。液壓系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)修理后的鑿巖機(jī)重新使用之前，必須把液壓油循環(huán)地泵入油路，以清洗液壓系統(tǒng)的構(gòu)件。

 6）應(yīng)定期檢查潤滑器的油位和供油量；定期對回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的齒輪加柱耐高溫油脂；定期檢查潤滑油箱中的油位，清除油箱內(nèi)的污物和雜質(zhì)。

 7）若要長期存放，則應(yīng)用緊配的保護(hù)堵頭將所有的油口塞柱，徹底清洗機(jī)器并放掉蓄能器里的氣體。鑿巖機(jī)應(yīng)放在干燥清潔的地方存放。   液壓鑿巖機(jī)的參數(shù)：  沖擊功率：5.5kw  沖擊頻率：50Hz  回轉(zhuǎn)速度：350（r/min）  轉(zhuǎn)矩：175N.m  沖擊壓力：17Mpa  液壓鑿巖機(jī)因其能量利用率高、鑿巖速度快、環(huán)境污染小和易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化而逐漸取代氣動(dòng)鑿巖機(jī)，被廣泛的應(yīng)用于建筑、和地質(zhì)工程。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展，進(jìn)一步提高液壓鑿巖機(jī)的鑿巖效率，完善自動(dòng)鑿巖技術(shù)，加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)，成為目前國內(nèi)外相關(guān)研究機(jī)構(gòu)的研究熱點(diǎn)。這些研究，將會(huì)促進(jìn)液壓鑿巖機(jī)的進(jìn)一步發(fā)展。