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覆膜砂工藝講解定義:在造型、制芯前沙粒表面已覆蓋有一層固態(tài)樹
覆膜砂工藝講解
定義:在造型、制芯前沙粒表面已覆蓋有一層固態(tài)樹脂膜的型砂、芯砂稱為覆膜砂,也稱為殼型砂。
覆膜砂具有良好的流動性和存放性,用它制作的砂芯強度高、尺寸精度高,便于長期存放。
覆膜砂的特點
與其他樹脂砂相比,覆膜砂具有以下特點:
1、具有適宜的強度性能,既可制成高強度的殼芯覆膜砂,又可制成中強度的熱芯盒覆膜砂,也可制成低強度非鐵合金用覆膜砂;
2、流動性好,制出的型(芯)輪廓清晰,組織致密,能夠制造復雜的砂芯,如缸蓋、缸體水套芯;
3、砂芯表面質(zhì)量好,少上或不上涂料,就可以得到較好的鑄件表面質(zhì)量,表面粗糙度可達Ra=6.3~12.5um,尺寸精度可達CT7~CT8級;
4、潰散性好,鑄件容易清理;
5、砂芯抗吸濕性強,存放時間長,有利于貯存、運輸及使用;
覆膜砂設備常見故障注意事項
覆膜砂設備在使用中,由于機器本身,或者操作不當都容易出現(xiàn)一些故障,下面我們?yōu)榇蠹曳治鲆幌赂材ど霸O備使用中出現(xiàn)故障該注意的地方。
1、芯表面疏松:射芯壓力過高或過低;模具排氣不暢;模具由于分盒面間隙大而跑砂;覆膜砂流動性差或透氣性差。選用合理射砂壓力,改善排氣系統(tǒng),防止憋氣;采用變形小的材料作芯盒;選用流動性和透氣性好的覆膜砂。
2、鑄件氣孔型芯排氣不暢;樹脂砂發(fā)氣量大或發(fā)氣速度不合適;砂芯固化不。改善排氣系統(tǒng),提高排氣效果;選用集中度高或較粗的原砂;采用低發(fā)氣覆膜砂。
3、芯變形、斷裂模具受熱不均,或型芯壁厚的差異大,造成冷卻時收縮不一致;接芯叉子變形或砂芯存放不平;覆膜砂設備高溫性能差;澆注壓力過大改善模具結構,使溫度分布均勻;采用成型托盤存放砂芯;采用固化收縮率小的樹脂;采用耐高溫低膨脹覆膜砂;改進澆注系統(tǒng)采用無壓式。
4、鑄件表面不良酚醛樹脂在高溫下生成的光亮碳漂浮在鐵液表面,凝固時鑄件表面產(chǎn)生皺皮。加入2%左右氧化鐵粉,采用導熱率高的原砂;殼芯表面刷涂料;覆膜砂中添加特殊輔料。
5、鑄件內(nèi)部縮松覆膜砂中的樹脂在高溫下燃燒產(chǎn)生熱量,減緩了鐵水的凝固速度,導致縮松。采用激冷類覆膜砂;在殼型芯內(nèi)放置內(nèi)冷鐵。
6、脫殼:模具設計不合理,芯盒溫度不均勻,使低溫部位強度偏低而脫殼;覆膜砂熔點低,固化速度慢,熱強度偏低。改善模具結構,使溫度分布均勻;選用熔點高、固化速度快、熱強度高的樹脂。
快速凝固技術即在比常規(guī)工藝條件下的冷卻速度(10-4
快速凝固技術即在比常規(guī)工藝條件下的冷卻速度 ( 10-4 - 10K/S) 快得多的冷卻條件 (103 - 109 K/S) 下,使液態(tài)合金轉變?yōu)楣虘B(tài)的工藝方法。它使合金 材料具有優(yōu)異的組織和性能 , 如很細的晶粒 ( 通常 <0.1-0.01 um>甚至納米級的晶粒 ) , 合金元偏析缺陷和高分散度的超細析出相 , 材料的高強度、高韌性等。 快速凝固技術可使液態(tài)金屬脫開常規(guī)的結晶過程 (形核和生長) , 直接形成非晶結構的固體材料 , 即所謂的金屬玻璃。此類非晶態(tài)合金為遠程無序結構 ,具有特殊的電學性能、磁學性能、電化學性能和力學性能 ,己得到廣泛的應用。如用作控制變壓器鐵心材料、計算機磁頭及外圍設備中零件的材料、纖焊材料等。快速凝固正日益受到多方的重視。
覆膜砂廢砂措置設備投資大嗎
覆膜砂的再生回用。覆膜砂土可以再生,再生多采用熱法,其次為機械工沖擊摩擦法。覆膜砂廢砂措置設備投資大嗎,再就是占地面積大,人工方面按照我的理解,國內(nèi)只有部門式覆膜砂廠自行回收措置,由于回收措置成本較難控制,它比原砂都要昂貴,現(xiàn)在不知何去何從,一般運輸成本高的話都是拋投。
再造的覆膜砂是前人作業(yè)的設備和技術,把經(jīng)過工業(yè)作業(yè)的廢砂重新打磨、加工,使其再一次具有作業(yè)的特性,再一次作為再造的覆膜砂或其他砂類產(chǎn)品的根部材料輪回作業(yè)。動、靜模具不能穿線或不在同一中點線上,合模時壓入油缸或氣缸,定銷前端有一段傾斜,模具仍是合緊的,而動、靜模開模時仍能回到原位,導致砂芯斷裂或變形。
反覆:如取下的金剛石因樹脂未完全固化,仍處于塑性態(tài),會變形或反覆。因此只需保證足夠的加熱時間。受熱時間是否過長,工匠的經(jīng)驗就是看芯子的顏色、“熟”與否。那與冷卻速度無關。與鑄件變形為有區(qū)。對熱芯盒來說,所有的砂芯城市變形,都是按照結構和強度的不合變形量的細小不合來進行的,想一想砂芯在200多度的溫度下會發(fā)生收縮,收縮不均再加上強度不足會發(fā)生變形;就像缸蓋上的水套芯、油芯(薄壁)、一體式四個氣道都有變形,大的有1-2 mm,只有在熱狀態(tài)下才能用工裝進行校正。