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SDS隧道射流風(fēng)機(jī)SDF隧道施工風(fēng)機(jī)FBD隧道礦用風(fēng)機(jī)
風(fēng)機(jī)接線方法
單速風(fēng)機(jī)接線方法:一般情況下,所配電機(jī)功率在4kw以下為Y接法;4kw以上 (包括4kw)為△接法。接線圖如下:
雙速風(fēng)機(jī)接線方法:本廠雙速風(fēng)機(jī)所配雙速電機(jī)其定子繞組為△/YY(或Y/YY)接 法。接線圖如下:
雙速風(fēng)機(jī)控制原理:本廠雙速風(fēng)機(jī)所配雙速電機(jī)其定子組為△/YY(或Y/YY)接法,調(diào)速基本原理通過(guò)改變電子定子繞組間的連接方式,使其改變極數(shù)以達(dá)到調(diào)速目的,低速工作時(shí)為 △(或Y)方式,高速工作時(shí)為YY方式。隧道風(fēng)機(jī)的調(diào)劑需求測(cè)試風(fēng)量、自動(dòng)繞組、地絕緣電阻、軸承量度、轉(zhuǎn)速、風(fēng)壓、運(yùn)轉(zhuǎn)直流電、噪音、風(fēng)速等參數(shù)。風(fēng)機(jī)電控箱所配的斷路器、保護(hù)裝置及其他電器元件,必須按風(fēng)機(jī)額定容量正確合理選配
淺談隧道風(fēng)機(jī)出現(xiàn)漏油的原因
隧道風(fēng)機(jī)在使用過(guò)程中,應(yīng)注意軸承箱漏油問(wèn)題。
1、型圈和骨架油封損壞:軸封是軸承箱容易出現(xiàn)滲漏油的部位。造成隧道風(fēng)機(jī)漏油的主要原因有O型圈和骨架油封長(zhǎng)期磨損、老化及檢修時(shí)裝配工藝不當(dāng)?shù)取]S封漏油運(yùn)行中難以控制且不易發(fā)現(xiàn),主要表征為油站油位緩慢下降,有時(shí)風(fēng)機(jī)機(jī)殼、膨脹節(jié)、擋板等密封不嚴(yán)處會(huì)有漏出的油滲出,停機(jī)檢修時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī)殼后風(fēng)箱出口內(nèi)壁及葉片上存有大量積油。FD隧道對(duì)旋風(fēng)機(jī)壓入式風(fēng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)合理、規(guī)格齊、效率高、節(jié)能效果明顯、噪音低、送風(fēng)距離遠(yuǎn)等特點(diǎn)。
2、供回油管路接頭密封不嚴(yán):產(chǎn)生原因主要有隧道風(fēng)機(jī)的管路接頭松動(dòng)、密封墊片松動(dòng)、管路砂眼、油站過(guò)濾器切換閥滲油、閥門內(nèi)漏等,其中油站過(guò)濾器切換閥滲油、閥門內(nèi)漏這類缺陷需解體檢查確認(rèn)具體部位。
3、軸承箱潤(rùn)滑油供油流量偏高:正常運(yùn)行時(shí)潤(rùn)滑油壓力為0.3MPa,流量略大于3L/min,潤(rùn)滑油自軸承箱頂部?jī)蓚?cè)供油,軸承箱內(nèi)設(shè)有帶油環(huán),流量通過(guò)供油節(jié)流閥控制。若供油流量偏高,加上轉(zhuǎn)子的高速運(yùn)轉(zhuǎn)及潤(rùn)滑油溫升高的影響,勢(shì)必造成軸承箱內(nèi)的實(shí)際油位高于限定的油位導(dǎo)致軸封滲漏。另外潤(rùn)滑油壓過(guò)大也會(huì)造成軸封處滲漏。葉片的材料和結(jié)構(gòu)能滿足在氣流溫度為250℃的條件下連續(xù)工作1小時(shí)以上的要求。
調(diào)節(jié)隧道風(fēng)機(jī),就是為了讓風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓或者風(fēng)量達(dá)到一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行人為的控制。通過(guò)有效的調(diào)節(jié),可以讓高壓風(fēng)機(jī)在保證風(fēng)機(jī)能夠穩(wěn)定工作的條件下,既要滿足生產(chǎn)對(duì)流量或壓力的要求又能大限度地節(jié)能。雖然用戶會(huì)采用不同的調(diào)節(jié)方式,但是達(dá)到的目的都是一樣的,但是效果卻存在著一定的差別。今天我們簡(jiǎn)單了解一下關(guān)于如何選擇隧道風(fēng)機(jī)的注意事項(xiàng)。采納半橫向的透風(fēng)形式隧道只要要安裝一種風(fēng)道,大大升高了年初注資用度。
根據(jù)被輸送氣體的性質(zhì),選用不同用途的風(fēng)機(jī)。例如,輸送清潔空氣,或含塵氣體流經(jīng)時(shí)已經(jīng)過(guò)凈化,含塵濃度不超過(guò)150mg/m3時(shí),可選擇一般通風(fēng)換氣用的;輸送腐蝕性氣體,要選用防腐風(fēng)機(jī);2、供回油管路接頭密封不嚴(yán):產(chǎn)生原因主要有隧道風(fēng)機(jī)的管路接頭松動(dòng)、密封墊片松動(dòng)、管路砂眼、油站過(guò)濾器切換閥滲油、閥門內(nèi)漏等,其中油站過(guò)濾器切換閥滲油、閥門內(nèi)漏這類缺陷需解體檢查確認(rèn)具體部位。輸送、氣體或含塵氣體時(shí),要選用防爆或排塵風(fēng)機(jī)。但在選擇具體的風(fēng)機(jī)型號(hào)和規(guī)格時(shí),還必須根據(jù)某種類型產(chǎn)品樣本上的性能表或特性曲線圖才能確定。
隧道風(fēng)機(jī)的使用一直都是我們生活中常見(jiàn)的,但是很多很多時(shí)候我們正是因?yàn)閷?duì)風(fēng)機(jī)設(shè)備的使用并沒(méi)有清晰的了解和認(rèn)識(shí),所以很多時(shí)候我們都因?yàn)闊o(wú)知而吃了風(fēng)機(jī)設(shè)備使用的虧。希望大家能夠明確風(fēng)機(jī)設(shè)備,保證設(shè)備的應(yīng)用使用正常正確。