雙節(jié)距滾子鏈輸送用附件具有共同基本尺寸鏈條的三種附件形式，他們的標(biāo)號(hào)分別是K型附板，M型附板，加長(zhǎng)銷(xiāo)軸，其中對(duì)K型附板和M型附板的標(biāo)記一般不做要求。三者的區(qū)別特征如下：

1、K型附板

包括K2型附板和K2型附板，前者在每塊附板中間開(kāi)一個(gè)孔，后者沿附板縱向開(kāi)兩個(gè)孔。

2、M型附板

包括M2型附板和M2型附板，前者在每塊附板中間開(kāi)一個(gè)孔，后者沿附板縱向開(kāi)兩個(gè)孔。

3、加長(zhǎng)銷(xiāo)軸

指的是在鏈條的一側(cè)加長(zhǎng)銷(xiāo)軸。

傳動(dòng)鏈條鏈輪與您分享軸承滾子輸送鏈條的加速裝置在原有鏈條傳動(dòng)的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)了鏈條的一個(gè)加速的過(guò)程，以便于更快更安全進(jìn)行鏈條的傳送過(guò)程，為了能夠使我們的鏈條輸送線(xiàn)上面實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，所以對(duì)鏈條上加上加速裝置是十分有必要的。采用新型鏈條結(jié)構(gòu)及加速裝置上的安全止擋,實(shí)現(xiàn)了輸送線(xiàn)上的儲(chǔ)存和輸送;同時(shí)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化輸送過(guò)程的全自動(dòng)化,降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

綜合鏈的修理綜合鏈由鑄造的框形鏈節(jié)和鋼制的沖壓鏈節(jié)組成，常用于平板升運(yùn)器和刮板輸送器中。在長(zhǎng)期使用后，鏈節(jié)連接處的框架和鏈板將產(chǎn)生磨損、鋼制沖壓鏈伸長(zhǎng)變形，使鏈條節(jié)距增大，以致超限。長(zhǎng)度超限后的綜合鏈要分解成單件進(jìn)行檢查。如果鑄造鏈節(jié)軸頸小于4毫米、鋼制鏈節(jié)工作部分厚度小于2毫米時(shí)，應(yīng)予淘汰。余下的鏈節(jié)可以重新組裝，此時(shí)鑄造的框形鏈節(jié)可以轉(zhuǎn)過(guò)90°使用，使鏈條節(jié)距縮短并延長(zhǎng)使用壽命。組裝是在簡(jiǎn)單的加壓裝置下進(jìn)行，加壓后的鏈條各鉸鏈部分應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，沖壓鏈節(jié)的彎折處沒(méi)有斷裂。修復(fù)后的綜合鏈按鉤形鏈規(guī)范進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。修后的鏈條由于鏈節(jié)強(qiáng)度已減弱，所以這種鏈條只能在負(fù)荷較輕的機(jī)械上使用。