蘇州瑞鼎機(jī)械有限公司是一家專業(yè)銷售北一大隈、大同大隈、日本大隈，德?lián)P，臺灣鐵王等品牌數(shù)控車床、車銑復(fù)合車床、立式及龍門加工中心的公司，無論是銷售還是保養(yǎng)以及機(jī)床維修，我們都可以提供專業(yè)一站式服務(wù)，免去您的后顧之憂，歡迎您的來電！

數(shù)控機(jī)床維修

機(jī)械原因

刀架預(yù)緊力過大。當(dāng)用呆扳手插入蝸桿端部旋轉(zhuǎn)時不易轉(zhuǎn)動，而用力時可以轉(zhuǎn)動，但下次夾緊后刀架仍不能啟動。這種現(xiàn)象出現(xiàn)，可確定刀架不能啟動的原因是預(yù)緊力過大，可通過調(diào)小刀架電動機(jī)夾緊電流排除。

架內(nèi)部機(jī)械卡死。當(dāng)從蝸桿端部轉(zhuǎn)動蝸桿時，順時針方向轉(zhuǎn)不動，其原因是機(jī)械卡死。首先，檢查夾緊裝置反靠定位銷是否在反靠棘輪槽內(nèi)，若在，則需將反靠棘輪與螺桿聯(lián)接銷孔回轉(zhuǎn)一個角度重新打孔聯(lián)接；其次，檢查主軸螺母是否，如螺母，應(yīng)重新調(diào)整；再次，由于潤滑不良造成旋轉(zhuǎn)件研死，此時應(yīng)拆開，觀察實際情況，加以潤滑處理。

機(jī)床的運(yùn)行速度低，硬軌因為其運(yùn)動方式和說承受的摩擦力過大，所以通常不能承受過快的運(yùn)行速度，這和現(xiàn)在的加工理念是有一定的相違背的。尤其很多工廠的工人并不具備機(jī)床相應(yīng)的保養(yǎng)知識，很多時候他們只知道使用機(jī)床，卻很大程度的忽略了機(jī)床的保養(yǎng)，而機(jī)床軌道的保養(yǎng)是重中之重，一旦軌道潤滑不充分，就會引起軌道燒死或者磨損過渡，這些對機(jī)床的精度而言都是致命的傷害。

數(shù)控車床的特點(diǎn)

數(shù)控車床一般都是采用數(shù)字化控制，在現(xiàn)代電子計算機(jī)上實現(xiàn)數(shù)字化的程序控制，來實現(xiàn)一臺或多臺數(shù)控車床同時運(yùn)轉(zhuǎn)。大大節(jié)省了人力，提供生產(chǎn)效率。所以現(xiàn)在用在數(shù)控車床上的技術(shù)又叫做計算機(jī)數(shù)控技術(shù)。每一個數(shù)控車床加工的工藝種類也各有不同，都是在廠家出來之前提前設(shè)定好的，所以商家購買一定要根據(jù)自己的用途做出合理選擇。隨著現(xiàn)在高科技技術(shù)的不斷發(fā)展，數(shù)控車床廣泛用于航空，生物產(chǎn)業(yè)，輪船，以及各國信息化生產(chǎn)當(dāng)中。

數(shù)控機(jī)床是一種能的，裝有程序控制系統(tǒng)的自動化機(jī)床，能較好地解決復(fù)雜、精密、小批量、多品種的零件加工問題，代表著現(xiàn)代機(jī)床控制技術(shù)的發(fā)展方向。

在國家政策的大力支持下，中國機(jī)床行業(yè)發(fā)展迅速，并連續(xù)多年成為世界機(jī)床消費(fèi)國和進(jìn)口國，機(jī)床需求不斷增加，機(jī)床工具行業(yè)總產(chǎn)值也不斷提高。

未來，隨著汽車及零部件、航空航天、模具、鐵路運(yùn)輸裝備、工程機(jī)械以及其他各類裝備制造業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)張和全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移等趨勢的形成，相關(guān)行業(yè)對多層次機(jī)床產(chǎn)品的強(qiáng)勁需求，將進(jìn)一步推動中國金屬切削機(jī)床制造行業(yè)的快速成長。