路障機(jī)在安裝的過(guò)程中有幾個(gè)細(xì)節(jié)是大家需要知道的，那么這些細(xì)節(jié)主要包括什么呢？濟(jì)南祥美機(jī)電設(shè)備帶你詳細(xì)的了解一下。

1.安裝時(shí)先將路障機(jī)架預(yù)埋到需要安裝的位置，注意預(yù)埋路障機(jī)架要與地面保持成成水平狀態(tài)。2.在槽的底部填300mm高的混泥土，水平面度要求高。采用人工排水或者電動(dòng)抽水模式，在路障機(jī)的附近處挖一個(gè)小積水池，定期進(jìn)行排水。3.液壓站根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，安裝在便于操作、保養(yǎng)的適當(dāng)位置，而主機(jī)架則要按照用戶的路口。4.路障機(jī)正常工作后，在主機(jī)架周圍進(jìn)行二次澆注水泥、混凝土，以加固路障機(jī)。

　路障機(jī)（又名反恐墻）。按防護(hù)機(jī)能可分為雙面防撞路障機(jī)跟單面防撞路障機(jī)。均以液壓能為能源實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)體的升降功效。 其重要作用是為、、途徑卡口、倉(cāng)庫(kù)、碼頭等重點(diǎn)防備部分供給保險(xiǎn)保障。避免未經(jīng)容許的車輛強(qiáng)行闖入，存在很高的適用性、牢靠性及保險(xiǎn)性。

路障機(jī)的特色：

   1、疾速安靜 升降時(shí)間快可達(dá)3秒，遠(yuǎn)弘遠(yuǎn)于等同規(guī)格的氣動(dòng)升降柱，這一點(diǎn)極其難能寶貴。因?yàn)樗扇∫簤候?qū)動(dòng)單元，動(dòng)作起來(lái)，柔跟而安靜，很好的解決了傳統(tǒng)氣動(dòng)升降柱因氣泵工作噪音大的問(wèn)題。

   2、把持迅速 把持單元采取多功效邏輯把持器，能夠調(diào)制多種不同的功效模式，以滿意不同用戶在功效上的不同需要。另外，值得一提的是，路障機(jī)活動(dòng)行程為可調(diào)式計(jì)時(shí)設(shè)計(jì)，用戶可自由把持蓋板的升降高度，有效節(jié)儉能源耗費(fèi)。

   3、 構(gòu)造奇特路障機(jī)中心局部液壓?jiǎn)卧c機(jī)械能源機(jī)構(gòu)為一體式設(shè)計(jì)，可有效地將要機(jī)械能傳遞給液壓驅(qū)動(dòng)單元，動(dòng)作。液壓?jiǎn)卧獙?shí)現(xiàn)壓力直升的奇特設(shè)計(jì)，機(jī)能出色，在海內(nèi)外統(tǒng)一范疇里是很少見的。

   4、保險(xiǎn)牢靠 當(dāng)遇停電等緊迫情形時(shí)，可手運(yùn)開啟緊迫降落按鈕，路障機(jī)蓋板即可降落，以開放通道，放行車輛。內(nèi)部固定機(jī)構(gòu)的上部跟下局部別裝有電流檢測(cè)傳感器跟電磁傳感器，從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)能源單元的過(guò)流維護(hù)及柱體動(dòng)作的有效限位，運(yùn)行穩(wěn)固牢靠。

   5、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠 因?yàn)樽陨頌橐簤簜鲃?dòng)一體模式，環(huán)保節(jié)能，低耗費(fèi)，故障率更低，應(yīng)用壽命更長(zhǎng)，下降了保護(hù)本錢。另外，采取非傳統(tǒng)式導(dǎo)向機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，裝置保護(hù)，更加簡(jiǎn)便快捷。

液壓翻板路障機(jī)分為帶鋼尖和不帶鋼尖兩種，其主要是為敏感區(qū)域防止非允許車輛強(qiáng)行闖入而專門設(shè)計(jì)研發(fā)的，具有很高的實(shí)用性、可靠性及安全性。液壓翻板路障機(jī)是由機(jī)座、翻轉(zhuǎn)體、液壓動(dòng)力系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。

產(chǎn)品性能：

1、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用，承載負(fù)荷大，動(dòng)作平穩(wěn)，噪聲低；

2、采取PLC控制，系統(tǒng)運(yùn)行性能穩(wěn)定可靠，便于集成；

3、路障機(jī)與道閘等其它設(shè)備進(jìn)行聯(lián)動(dòng)控制，也可以與其他控制設(shè)備組合，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制；

4、在停電的情況下或出現(xiàn)故障時(shí)，如路障機(jī)處于升起狀態(tài)需要下降時(shí)，可以通過(guò)手動(dòng)操作將升起的路障機(jī)蓋板回落到水平位置以讓車輛通行；

5、采用的低壓液壓驅(qū)動(dòng)技術(shù)，整個(gè)系統(tǒng)安全性高，可靠穩(wěn)定；

6、遙控裝置，通過(guò)無(wú)線遙控的方式，可在控制器周圍30米左右范圍內(nèi)（根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的無(wú)線電通訊環(huán)境而定），遙控升降；

7、根據(jù)用戶要求可加裝以下功能；

①、控制：加裝，可通過(guò)自動(dòng)控制路障機(jī)的升降；

②、道閘與路障機(jī)聯(lián)動(dòng)：配加道閘（擋車器）、門禁控制、可實(shí)   現(xiàn)道閘及門禁與路障機(jī)聯(lián)動(dòng)；

③、與電腦管理系統(tǒng)或收費(fèi)系統(tǒng)駁接：可連接管理系統(tǒng)和收費(fèi)系統(tǒng)，由電腦統(tǒng)一控制。

停車場(chǎng)路障機(jī)按防護(hù)性能可分為雙面防撞路障機(jī)和單面防撞路障機(jī)。均以液壓能為動(dòng)力實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)體的升降功能。防止未經(jīng)允許的車輛強(qiáng)行闖入，具有很高的實(shí)用性、可靠性及安全性。

一、停車場(chǎng)路障機(jī)的工作原理：

1、停車場(chǎng)路障機(jī)的主機(jī)架:

停車場(chǎng)路障機(jī)的主機(jī)架由機(jī)架、活動(dòng)翻板、液壓缸、兩組平衡機(jī)構(gòu)組成?；顒?dòng)翻板與機(jī)架之間通過(guò)兩組轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接，液壓缸的上、下耳環(huán)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸分別連接在機(jī)架與活動(dòng)翻板之間，是主機(jī)架運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力源，兩組平衡機(jī)構(gòu)連接在活動(dòng)翻板與機(jī)架之間，起負(fù)載平衡和緩沖的作用。

2、停車場(chǎng)路障機(jī)的液壓系統(tǒng)：

液壓系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、液壓油泵、組合電磁閥、手動(dòng)控制閥、壓力指示表等構(gòu)成液壓系統(tǒng)。

3、停車場(chǎng)路障機(jī)的接口功能說(shuō)明：

上升、下降輸入：路障機(jī)上升下降的指令控制輸入接口；升限位、降限位時(shí)間可調(diào)：通過(guò)限位時(shí)間避免路障機(jī)長(zhǎng)期在受阻狀態(tài)運(yùn)行而影響其壽命；上升電磁閥、下降電磁閥：路障機(jī)液壓泵的油路電磁閥的切換與關(guān)閉，從而實(shí)現(xiàn)路障機(jī)上升、下降與停止運(yùn)行的功能；上升、下降調(diào)節(jié)閥, 調(diào)節(jié)上升下降速度。