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堵料造成的輸送帶撕裂:
轉(zhuǎn)接溜槽小,易阻礙物料及雜質(zhì)通過(guò)造成輸送帶撕裂。
回程帶卷煤等:
另外,輸送帶接頭邊膠老化使輸送帶芯層進(jìn)水,引起鋼繩銹蝕抽出,也會(huì)造成撕裂。
輸送設(shè)備中異物來(lái)源主要有幾個(gè)方面:
① 由于施工人員的粗心大意將施工中使用的釬子、工字鋼等堅(jiān)硬物件遺留溜眼、煤倉(cāng)上口附近。
② 煤流運(yùn)輸系統(tǒng)中給煤設(shè)備、擋煤裝置由于加工中部件聯(lián)接不牢固,造成部分部件脫落。
③ 采煤過(guò)程中錨桿回收不徹底,隨順槽皮帶輸送機(jī)進(jìn)入溜煤眼、煤倉(cāng),卡在給煤口戳入皮帶,工作面冒頂進(jìn)入煤流的大塊矸石,留煤眼、煤倉(cāng)受落煤沖擊破壞后脫落的倉(cāng)壁大塊矸石。 二、防止異物進(jìn)入皮帶輸送機(jī)輸送設(shè)備的措施
縱向撕裂開(kāi)關(guān)是由感知器和控制線(xiàn)路兩部分組成。感知器是縱向撕裂的檢測(cè)元件,當(dāng)帶式輸送機(jī)膠帶有異常情況下或被異物穿透后,隨著膠帶的運(yùn)行異物使感知器受到擠壓,這時(shí)監(jiān)控裝置立刻發(fā)出信號(hào),輸送到控制箱指令系統(tǒng),發(fā)出報(bào)警和停機(jī)信號(hào)。