污水中含水率一般在99%以上，所含懸浮物質(zhì)的比例較少，因此可假定污水的流動一般遵循水流流動的規(guī)律，并假定管道內(nèi)水流是均勻流。但對污水管道中水流流動的實測結(jié)果表明，管內(nèi)的流速是變化的。雨污水管道施工是市政道路中的重要環(huán)節(jié)，它直接影響到道路的排水能力和排污能力，一般污水管道滲水點主要集中在承插口或承插口與管道交匯處，承插口的柔性橡膠圈和抹帶接口施工是保證抹帶接口達到防滲要求的重要步驟。這主要是因為管道小，水流流經(jīng)彎道、交叉、變坡、變徑、跌水等地時，水流狀態(tài)發(fā)生變化，流速也就不斷變化，可能流量也在變化，因此在上述條件下，污水管道內(nèi)水流不是均勻流。

將預(yù)先配置好的堵漏材料及施工用水帶入污水管道內(nèi)部，工作人員根據(jù)滲漏點的大小將相應(yīng)量的堵漏材料和水拌制成粘稠狀，然后將粘稠狀的堵漏材料按壓到滲漏點處，堵漏材料發(fā)生化學(xué)反應(yīng)并固化成聚合體;先堵大滲漏點后堵小滲漏點，先堵高處的滲漏點后堵低處的滲漏點;堵漏后依次檢查滲漏點有無滲水現(xiàn)象，對于有滲水現(xiàn)象的部位按照上述具體的堵漏操作進行補充堵漏，直到不再滲漏;

污水管道在以下情況會造成塌陷損壞：①由于使用時間過長造成原管道使用管材老化，環(huán)剛度降低造成管道內(nèi)的塌陷;②由于路面沉降擠壓將已施工完成的管道而引起壓塌;③交叉施工成品保護不到位也會造成管道的內(nèi)部塌陷。目前管道損壞只能在道路邊側(cè)綠化帶重新鋪設(shè)，不僅施工周期長而且耗費成本很大，還極易造成交通的擁堵和綠化資源的破壞;而一些道路由于所處位置較深、地下管線分布錯綜復(fù)雜等原因還不能夠直接開挖施工。一般水泥管都是一頭大一頭小的，在安裝的時候更易安裝，而且這樣出現(xiàn)漏水的可能性很小，而且水泥內(nèi)部和管頭都是比較光滑的，所以，雜質(zhì)不容易在管道中滯留，更好的保證了其暢通性。