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懸掛一般是由兩個部分組成：彈簧和阻尼器

彈簧是懸掛主要的部分。 這個彈簧就像通常我們使用圓珠筆里的彈簧，但強度要大得多。 彈簧通過彈性件吸收地面的沖擊力，并確保輪胎與地面之間的接觸；阻尼器是用于控制彈簧松緊度和回彈力的裝置。

對輪胎的認(rèn)識不夠，對輪胎氣壓的了解少之又少，還有很多朋友都喜歡特別大的輪胎，改裝特別大輪胎，這都是不好的，首先，很少人保養(yǎng)車對輪胎氣壓和輪胎保養(yǎng)的，輪胎的氣壓影響著剎車距離，車輛的吸震性，以及高速的穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)彎的靈活性，這都是輪胎能夠影響到的，假如，你的前胎氣壓不足，那么就會造成，龍頭發(fā)沉，轉(zhuǎn)彎吃力，嚴(yán)重的前輪轂會蹲裂紋，變形甚至碎裂，很多車主就是因為懶惰，沒有檢查輪胎氣壓，造成前輪碎裂。回溯到1923年，BMW雙缸對置發(fā)動機已經(jīng)成為整個理念的核心。另外輪胎的氣壓過高也不行，過高的氣壓容胎這個我想大家都應(yīng)該知道，過高的氣壓還容易引起車車的靈敏度過高，剎車距離變短，高速發(fā)飄，轉(zhuǎn)彎容易側(cè)滑等現(xiàn)象。

KPT200北方冬天放了三個月沒騎，封車前剛換了原廠機油跑了200公里左右，在騎的時候還用重新?lián)Q機油嗎？

1、不需要重新更換機油，但需要有足夠的冷卻液；

2、油箱需加氣油3升以上，若氣油有變質(zhì)需要重新更換；

3、蓄電池需要有足夠的電量，若有虧電建議取下用充電機將電流調(diào)到0.9A補電8小時。

勝利victory HAMMER S較Hammer而言，Hammer S的性能更勝一籌，配備了V型雙缸巡航摩托車寬胎。3、蓄電池需要有足夠的電量，若有虧電建議取下用充電機將電流調(diào)到0。該車在繼承了Hammer戰(zhàn)斧原始霸氣的同時，造型更具風(fēng)格。定制的全黑色車身細節(jié)和排氣裝置與定制的彩色噴漆車輪和奪目的噴漆工藝形成強烈反差，極具沖擊性。