按照瀝青路面的設計壽命計算，每年約有10%的路面進入大中修期，從而產(chǎn)生大量的舊瀝青混合料，如能將這些舊料再生利用，可以節(jié)省巨大的費用。目前，我國的破碎機大多為破碎礦石料等而開發(fā)的，用于舊瀝青混合料破碎的破碎機尚屬起步階段，市面上沒有成熟的設計產(chǎn)品，但瀝青混合料不同于一般的物料，如果不能將舊料破碎后達到舊料原有級配基本不破壞、細料不粘結的分散效果，回收再利用后的集料級配將無法保證，只能用于低等路面的鋪筑，導致不能對舊料充分利用。

瀝青混合料攪拌設備配套的除塵系統(tǒng)部件在運行過程中易出現(xiàn)的問題進行分析，并探討問題的解決方法，以快速處理除塵系統(tǒng)問題，減少因除塵系統(tǒng)問題所帶來的施工進度受阻和對環(huán)境的污染。因重力除塵、慣性除塵、重力或慣性除塵加水除塵等除塵方式效果差，達不到國家標準要求的排放指標，已經(jīng)被瀝青混合料攪拌設備行業(yè)淘汰，故本文僅對一級重力或慣性除塵和二級布袋除塵這一除塵系統(tǒng)配置方式進行分析。

破碎篩分設備是一種可將開采得到的巖石破碎，并按一定規(guī)格進行篩分的機械設備。為滿足各種基本建設工程對碎石的需求，破碎篩分設備已成為一種不可缺少的施工設備。

石料的破碎過程，就是大塊石料在外力作用下，克服內部分子間的內聚力，而使之碎裂成小塊碎石的過程。在工程實踐中，主要是依靠機械力的作用來破碎石料。石料是脆性材料，在小變形的情況下就會發(fā)生碎裂。

用于再生的舊料不能混入過多的非瀝青混合料材料，故在翻挖和裝運時應盡量排除雜物。翻挖面層的機械一般有刨路機、冷銑切機、風鎬及在挖掘機上的液壓鉗，也有的是人工挖掘。路面翻挖是一項費工費時且必不可少的工序。 雙輥式破碎設備（瀝青路面破碎再生設備）特點：雙軸輥壓破碎，采用交錯要和的方式，對再生料進行破碎，具有不破壞RAP原有級配的特點，破碎輥之間的間隙可調節(jié)性，保證了破碎機的緩沖效果，具有通過率高、不易卡死、噪音小、故障率低的特點。耐磨顎板采用耐磨合金澆筑而成，使用鑲嵌式耐磨顎板。