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礦車配件之連接器,由牽引鏈、插銷和插銷座組成;它們將礦車連接成車組并傳遞牽引力。兩礦車慢慢靠近,旋轉(zhuǎn)活動插銷使插銷上的銷釘頭對準插銷鎖圈中的凹槽,拔起插銷,同時將三環(huán)鏈對著碰頭的凹槽,當兩碰頭接觸時,三環(huán)鏈伸入碰頭內(nèi),將插銷插入鎖圈內(nèi)并旋轉(zhuǎn)半周。有單環(huán)、三環(huán)和多功能鏈三種。按作用方式劃分,連接器分為普通式和自動式;按結(jié)構(gòu)特點分為可回轉(zhuǎn)式和不可回轉(zhuǎn)式??苫剞D(zhuǎn)式連接器允許車組不必分解而在圓形翻車機內(nèi)翻轉(zhuǎn)卸載;普通不可回轉(zhuǎn)式連接器,其結(jié)構(gòu)簡單,它只有一節(jié)或三節(jié)普通長鏈環(huán)。
在應(yīng)用礦車輪的過程中,為了能降低故障率,延長使用壽命,除了要確保礦車輪本身的質(zhì)量,采取正確的使用方法,作為礦車輪廠家來講,還有需要進行不斷的改進創(chuàng)新。碰體通過卡槽、定位孔安裝在礦車的底架中,碰體的一端伸出底架,在碰體伸出底架的一端上設(shè)有防撞帽。那么,在生產(chǎn)礦車輪時,怎樣才能在密封及潤滑上進行改進呢?因此,只有具備良好的密封性,潤滑效果,才能達到更好的應(yīng)用效果。礦車輪對密封改進。車輪上的密封槽與內(nèi)蓋組成曲路迷宮密封,嵌入密封槽中的毛氈構(gòu)成接觸式氈圈密封。
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橡膠碰頭能夠承受較大的牽引力、制動力、礦車之間的碰撞摩擦力,以及鋼軌的沖擊力,上面還裝有緩沖器,能很好地緩沖兩車之間的沖擊力,保護車體。主要用于井下人車、固定車廂式礦車、翻斗式礦車、開箱式礦車、側(cè)卸式礦車的使用。礦車碰頭性能分類:礦車碰頭根據(jù)材質(zhì)主要分為鋼碰頭(鐵碰頭),橡膠碰頭,聚氨酯碰頭三種。礦車碰頭中聚氨酯材料的碰頭特點與優(yōu)勢:聚氨酯制品具有耐磨,耐油、耐臭氧、耐老化等化學性能以及撕裂,耐沖擊、高彈性,吸振力強,負載支撐容量大等物理性能。