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　　(3)防阻塊：196×178×200×3.0/4.0 每個重 2.5kg左右，與九孔板配套使用。

　　(4)柱帽：114mmx100mm 每只重0.5㎏左右

　　140mmX150mm 每只重0.6㎏左右

（5)托架： 300 ×70 ×4mm/4.5mm 注：與十孔板配套，每只重0.8㎏左右。

(6)端頭：一般分路側(cè)(R160)，及中央帶(R250)兩種型號，常用厚度為3mm 。

可根據(jù)客戶的要求可隨時安排制做其他型號的特殊端頭。

　　(7)橫梁墊片(方墊片)：材質(zhì)：Q235，鋼板。 規(guī)格：76×44×4 重約0.08kg

用于托架(防阻塊)與護欄板、連接螺孔位墊襯之用。

　　(8)螺栓： M16×170(150) 立柱與防阻塊、托架連接；

　　M16×42 （40) 防阻塊、托架與板連接；

M16×35 (32.5) 板與板連接；

波形護欄的所有部件一般采用熱浸鍍鋅進行金屬表面處理，為了保證其防腐性能，需從鍍鋅層附著量，鍍鋅層均勻性和鍍鋅層附著性能三個方面進行檢測。1，鍍鋅層附著量測試：浸鍍鋅所用的鋅應為GB470中規(guī)定的0號鋅或1號鋅，鋅附著量及鍍鋅層厚度應符合表2-13的規(guī)定。采用熱浸鋅鋼帶制成各種規(guī)格的鍍鋅鋼，使用高頻焊接技術(shù)，焊接平整，堅固。

鋅附著量測試可采用三法或鍍層測厚儀測試。法基本原理：由于鋅能夠完全溶解于三的濃溶液中，通過溶解前后兩次稱重，計算出其單位面積鋅附著量。2，鍍鋅層均勻性測試：鍍鋅層均勻性試驗一般采用法。

原理：通過使用溶液浸蝕試樣，置換出鋅金屬的時間及程度，判斷其鍍層均勻性。試樣配制：將36g化學純?nèi)苡?00ml蒸餾水中，加熱溶解后冷卻至室溫，加入氫氧化銅或碳酸銅（每21L溶液加入1g），攪拌混合均勻后，靜止24h以上，過濾后的清液則為所需的試樣。主營：波形護欄，波形梁護欄，公路護欄，波形梁鋼護欄，公路防護欄，公路防撞欄，公路欄桿，雙波波形護欄，波形護欄廠家，波形護欄價格波形護欄熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發(fā)展而來的，自從1836年法國把熱鍍鋅應用于工業(yè)以來，已經(jīng)有一百四十年的歷史了。

試驗方法：取三塊試樣進行浸蝕試驗，每次靜止浸泡1min，不能攪動及移動試樣，試樣取出后用清水沖洗干凈擦干后進行下一次侵蝕。若鋅層均勻，試樣經(jīng)侵蝕五次后不變紅未鍍上銅）。試驗溶液只能浸蝕15次。其實這個問題是很好解決的，首先為何會搖晃，而同樣的方式安裝的熱鍍鋅護欄卻是非常的穩(wěn)固呢，問題就出現(xiàn)在起步階段面管沒有固定點，全部要靠立柱的穩(wěn)固。3，鍍鋅層附著性鍍鋅層附著性測試：采用錘擊法。

而且這根大的鋅鋼立柱與整個熱鍍鋅護欄搭配起來非常協(xié)調(diào)。其實我們注意觀察就知道，木扶手，不銹鋼扶手很多也會采用這樣的方式，只是在早期因為組裝式的設計，開始的思路都是想采用小立柱來解決問題。后來才有了這樣也采用大的鋅鋼立柱的方案。同時冷噴鋅涂料中的粘合劑也提供一層附加的屏障保護，從而減緩鋅的氧化。熱鍍鋅護欄在安裝時處理好這個問題，就能夠很好完成整個護欄的安裝，解決搖晃這個問題。希望對你有所幫助。