大件貨物的運輸對車輛控制比較嚴格，一般沒有一定的實力是無法從事大件整車運輸服務(wù)的，因為大件指的是超出普通貨物運輸?shù)哪芰?，同時尺寸與重量的對比也相差較多，對于車輛的服務(wù)要求較大，一般用大件運輸車，不同的設(shè)備也需要用到不同的車輛，這對于普通物流運輸公司是無法承受的，當然服務(wù)的提升使的價值也是成倍增漲。

貨運市場則以零擔(dān)散貨拼車為主，不管是散貨還是拼貨總要匯集于整車進行運輸，這就要求物流公司對整車運營的管控能力，零散貨的集中化收取在進行拼車分流等，終以整車運輸?shù)姆绞竭M行集中托運，在進行終端服務(wù)。

物流運輸包裝的時候謹慎對待

不要貪圖包裝的便宜。在進行物流運輸包裝的時候一定不可以貪圖便宜去使用一些比較廉價的包裝材料，雖然這一行為可以節(jié)約物流運輸?shù)某杀荆侨绻锪鬟\輸包裝一旦在物流運輸?shù)倪^程中出現(xiàn)問題，那么所帶來的影響是非常巨大的，不管是貨物還是人員，甚至是后期的一些賠付工作，都是非常消耗時間以及精力的，所以這就需要我們在物流運輸包裝的時候謹慎對待。

逆向物流運輸?shù)暮x要比正向

逆向物流運輸?shù)暮x要比正向物流運輸更加的豐富，涉及的領(lǐng)域也更加的廣闊，但是還是有很多的商家覺得，逆向物流運輸是一種“的行為”，所以很多物流公司在逆向物流運輸這個項目上面發(fā)揮不了多少的能力。逆向物流運輸?shù)闹饕饬x還是利用物流運輸?shù)臋C制，去把破損或者需要進行更換的產(chǎn)品運輸?shù)缴a(chǎn)企業(yè)的這么一個物流運輸行為。逆向物流運輸之所以不能被企業(yè)所接受，根本的原因還是因為不了解，所以才會導(dǎo)致逆向物流運輸?shù)氖袌龊懿痪皻?，造成大量的浪費以及成本的增加。